Notice: file_put_contents(): Write of 5155 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 13347 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
GetAClass - физика и здравый смысл | Telegram Webview: getaclass_channel/736 -
Telegram Group & Telegram Channel
#physics
#физика

Сегодня на нашем англоязычном канале мы с гордостью представляем рекордсмена — самый большой по длительности ролик, в котором рассказываем о возникновении подъёмной силы крыла и разрешаем парадоксы и споры, связанные с этой темой.

И начинаем с дискуссии о том, за счёт чего возникает подъёмная сила — за счёт наличия угла атаки или несимметричности профиля крыла?

Затем разбираемся, как правильно объяснять возникновение подъёмной силы — на основе закона Бернулли, согласно которому за счёт разной скорости обтекания верхней и нижней сторон крыла возникает разность давлений, или же всё дело в том, что крыло отклоняет вниз налетающий на него воздух, и тогда подъёмная сила объясняется на основе законов Ньютона.

Оба эти спора разрешаются экспериментом, для которого мы построили небольшую аэродинамическую трубу.

Далее обсуждаем ещё два интересных вопроса: как возникает подъёмная сила для тонкого изогнутого профиля при нулевом угле атаки, и правда ли, что частицы воздуха, одновременно разошедшиеся по разные стороны крыла на его передней кромке, так же одновременно сойдутся на задней кромке.

Затем разбираем кажущийся парадокс: на дозвуковых скоростях крыло не только отклоняет воздушный поток вниз за задней кромкой, но и заставляет его набегать на переднюю кромку не горизонтально, а снизу вверх.

Переходим к теории крыла Жуковского, и здесь нас ожидает знаменитый парадокс Даламбера, согласно которому тело, движущееся с постоянной скоростью в невязкой несжимаемой жидкости, не испытывает сопротивления, и подъёмная сила в этой модели в точности равна нулю! Этот вывод подтверждает моделирование обтекания цилиндра, тонкого изогнутого и обычного профилей, но при этом обтекание задней кромки крыла оказывается совершенно неправдоподобным.

И мы разбираемся, как с помощью изящного математического приёма Николай Егорович Жуковский решил эту проблему, добавив постоянную циркуляцию воздушного потока вокруг крыла. А мы добавляем циркуляцию на опыте, запуская быстро вращающийся цилиндрический планер из двух одноразовых стаканчиков. И снова моделируем обтекание цилиндра и обычного профиля с помощью программы Vizimag, которая вообще-то рассчитывает здесь картину магнитного поля для сверхпроводника с текущим по нему током в однородном внешнем поле, но результаты можно переносить и в аэродинамику, потому что математические уравнения, описывающие обтекание цилиндра и магнитное поле, совершенно одинаковые!

Но можно ли наблюдать циркуляцию вокруг крыла или это математический фантом? Как она формируется? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете увидеть в нашем, не побоюсь этого слова, блокбастере. И да пребудет с вами «Подъёмная сила крыла»!

Устраивайтесь поудобнее, смотрите наш англоязычный выпуск «Airplane wing lift» и не забывайте ставить лайки!

P.S. По этой ссылке можно найти оригинальную версию ролика и конспект к нему.

[Поддержите нас]



group-telegram.com/getaclass_channel/736
Create:
Last Update:

#physics
#физика

Сегодня на нашем англоязычном канале мы с гордостью представляем рекордсмена — самый большой по длительности ролик, в котором рассказываем о возникновении подъёмной силы крыла и разрешаем парадоксы и споры, связанные с этой темой.

И начинаем с дискуссии о том, за счёт чего возникает подъёмная сила — за счёт наличия угла атаки или несимметричности профиля крыла?

Затем разбираемся, как правильно объяснять возникновение подъёмной силы — на основе закона Бернулли, согласно которому за счёт разной скорости обтекания верхней и нижней сторон крыла возникает разность давлений, или же всё дело в том, что крыло отклоняет вниз налетающий на него воздух, и тогда подъёмная сила объясняется на основе законов Ньютона.

Оба эти спора разрешаются экспериментом, для которого мы построили небольшую аэродинамическую трубу.

Далее обсуждаем ещё два интересных вопроса: как возникает подъёмная сила для тонкого изогнутого профиля при нулевом угле атаки, и правда ли, что частицы воздуха, одновременно разошедшиеся по разные стороны крыла на его передней кромке, так же одновременно сойдутся на задней кромке.

Затем разбираем кажущийся парадокс: на дозвуковых скоростях крыло не только отклоняет воздушный поток вниз за задней кромкой, но и заставляет его набегать на переднюю кромку не горизонтально, а снизу вверх.

Переходим к теории крыла Жуковского, и здесь нас ожидает знаменитый парадокс Даламбера, согласно которому тело, движущееся с постоянной скоростью в невязкой несжимаемой жидкости, не испытывает сопротивления, и подъёмная сила в этой модели в точности равна нулю! Этот вывод подтверждает моделирование обтекания цилиндра, тонкого изогнутого и обычного профилей, но при этом обтекание задней кромки крыла оказывается совершенно неправдоподобным.

И мы разбираемся, как с помощью изящного математического приёма Николай Егорович Жуковский решил эту проблему, добавив постоянную циркуляцию воздушного потока вокруг крыла. А мы добавляем циркуляцию на опыте, запуская быстро вращающийся цилиндрический планер из двух одноразовых стаканчиков. И снова моделируем обтекание цилиндра и обычного профиля с помощью программы Vizimag, которая вообще-то рассчитывает здесь картину магнитного поля для сверхпроводника с текущим по нему током в однородном внешнем поле, но результаты можно переносить и в аэродинамику, потому что математические уравнения, описывающие обтекание цилиндра и магнитное поле, совершенно одинаковые!

Но можно ли наблюдать циркуляцию вокруг крыла или это математический фантом? Как она формируется? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете увидеть в нашем, не побоюсь этого слова, блокбастере. И да пребудет с вами «Подъёмная сила крыла»!

Устраивайтесь поудобнее, смотрите наш англоязычный выпуск «Airplane wing lift» и не забывайте ставить лайки!

P.S. По этой ссылке можно найти оригинальную версию ролика и конспект к нему.

[Поддержите нас]

BY GetAClass - физика и здравый смысл




Share with your friend now:
group-telegram.com/getaclass_channel/736

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from it


Telegram GetAClass - физика и здравый смысл
FROM American