Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Куликов ЛДПР. Точка зрения (dima7259 dima7259)
Как и обещал, хочу рассказать о состоянии дела со строительством моста через реку Чулым в районе переправы. Местные власти уже десятилетиями обещают жителям Ачинска этот важный инфраструктурный объект. Последние пять лет за решение этого вопроса, похоже, активно берется депутат ЗС Владимир Николаевич, но результаты его усилий оставляют желать лучшего.

При предыдущем главе города Ахметове сообщалось, что проект готов и для его реализации требуется 300 млн рублей. Однако выяснилось, что никакого проекта на самом деле нет. Глава города Игорь Петрович, в свою очередь, признал необходимость моста для развития города и даже включил его в градостроительный план до 2043 года! В прошлом году мы получили из краевого бюджета 7 млн рублей на перепроектирование, но, к сожалению, никто так и не подал заявку.

Сравнивая нашу ситуацию с другими регионами, стоит вспомнить, что в Тыве был успешно построен мост через реку Большой Енисей в районе Тындже. Он обошёлся в 300 млн рублей, и федеральные средства были выделены. Я уже делился этой информацией с Чернышенко и предоставил все необходимые документы.

Недавно я решил разобраться, как именно в Тыве удалось реализовать этот проект. Я нашёл контакт главы региона Владислава Ховалыга и удивился его отзывчивости. После общения с его аппаратами мне предоставили контакты специалистов, с которыми я смог связаться.

Вот что стало известно:
Первым делом в Тыве был заказан проект моста, который включал предпроектные работы, геодезические изыскания местности и реки, экономическое обоснование и множество других деталей. Разработка проекта заняла два года и обошлась в 7 млн рублей. В 2019 году они обратились в министерство транспорта и строительства РФ, и в 2020 году на реализацию проекта были выделены первые средства в рамках национального проекта "Развитие транспортной системы". Мост был введён в эксплуатацию в 2022 году.

Настораживает, что наша администрация не идет по аналогичному пути. Кажется, для них важнее парки и памятники, чем реальные инфраструктурные проекты, которые нужны городу.

Скоро на выборах снова будут обещания, что «всё под контролем» и что они «практически сделали» мост. Хочется надеяться, что жители не забыли, как долго ждут этот проект и с какими трудностями сталкиваются ездив в окружную!

Национальный проект работает во многих регионах России, но почему-то не в Ачинске!



group-telegram.com/gliskov/15617
Create:
Last Update:

Как и обещал, хочу рассказать о состоянии дела со строительством моста через реку Чулым в районе переправы. Местные власти уже десятилетиями обещают жителям Ачинска этот важный инфраструктурный объект. Последние пять лет за решение этого вопроса, похоже, активно берется депутат ЗС Владимир Николаевич, но результаты его усилий оставляют желать лучшего.

При предыдущем главе города Ахметове сообщалось, что проект готов и для его реализации требуется 300 млн рублей. Однако выяснилось, что никакого проекта на самом деле нет. Глава города Игорь Петрович, в свою очередь, признал необходимость моста для развития города и даже включил его в градостроительный план до 2043 года! В прошлом году мы получили из краевого бюджета 7 млн рублей на перепроектирование, но, к сожалению, никто так и не подал заявку.

Сравнивая нашу ситуацию с другими регионами, стоит вспомнить, что в Тыве был успешно построен мост через реку Большой Енисей в районе Тындже. Он обошёлся в 300 млн рублей, и федеральные средства были выделены. Я уже делился этой информацией с Чернышенко и предоставил все необходимые документы.

Недавно я решил разобраться, как именно в Тыве удалось реализовать этот проект. Я нашёл контакт главы региона Владислава Ховалыга и удивился его отзывчивости. После общения с его аппаратами мне предоставили контакты специалистов, с которыми я смог связаться.

Вот что стало известно:
Первым делом в Тыве был заказан проект моста, который включал предпроектные работы, геодезические изыскания местности и реки, экономическое обоснование и множество других деталей. Разработка проекта заняла два года и обошлась в 7 млн рублей. В 2019 году они обратились в министерство транспорта и строительства РФ, и в 2020 году на реализацию проекта были выделены первые средства в рамках национального проекта "Развитие транспортной системы". Мост был введён в эксплуатацию в 2022 году.

Настораживает, что наша администрация не идет по аналогичному пути. Кажется, для них важнее парки и памятники, чем реальные инфраструктурные проекты, которые нужны городу.

Скоро на выборах снова будут обещания, что «всё под контролем» и что они «практически сделали» мост. Хочется надеяться, что жители не забыли, как долго ждут этот проект и с какими трудностями сталкиваются ездив в окружную!

Национальный проект работает во многих регионах России, но почему-то не в Ачинске!

BY ГЛИСКОВ И КОМАНДА











Share with your friend now:
group-telegram.com/gliskov/15617

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from it


Telegram ГЛИСКОВ И КОМАНДА
FROM American