Telegram Group & Telegram Channel
Строительство новой трассы на участке в районе Петровки завершится в 2026 году

Одной из самых острых тем, поднятых приморцами на «Прямом разговоре» с губернатором региона Олегом Кожемяко, стали вопросы, касающиеся дорог. Глава региона рассказал о планах по строительству новой дороги в Находку и ремонту «резонансных» участков. Среди них – трасса на Арсеньев, состояние дорог в районе станции Шмаковка и села Первомайское.

Новая скоростная трасса Владивосток – Находка – порт Восточный станет важной транспортной артерией юга Приморского края. Дорога имеет большое значение для работы морских портов, а также для туристической отрасли. Во время прямого эфира губернатор края ответил на вопрос жителя Находки о сроках запуска движения по новому участку этой дороги в районе села Петровка.

«В трехлетнем бюджете предусмотрены деньги на ее завершение. Перед нами стоит задача по запуску движения, которую вполне можно осуществить в течение полутора лет, то есть открыть движение к концу 2026 года», – сказал Олег Кожемяко.

Он добавил, что в планах – перераспределить средства, выделенные на строительство этой трассы, сдвинув их с 2027-2028 годов на два ближайших.

Отметим, участок до Петровки – это второй этап строительства дороги, которая соединит три крупных морских порта региона: Владивосток, Находка и Восточный. Третьим этапом станет стройка участка в обход Большого Камня, который так же, как и другие, планируется сделать платным для большегрузного транспорта.

«Мы договорились, что следующий участок в обход Большого Камня построим на условиях государственно-частного партнерства и проезд по ней будет платным для большегрузных автомобилей, тех, кто занимается перевозкой грузов в контейнерах. Думаю, что заключим концессию в первом полугодии 2025 года. И уже со второй половины приступим к этой работе. По этому участку у нас есть понимание и заложены денежные средства», – рассказал губернатор, добавив, что четвертым этапом строительства станет обход Фокино.

Помимо этого, во время «Прямого разговора» был затронут вопрос окончания ремонта участка трассы на Арсеньев между Осиновкой и Ивановкой. Генеральный директор подрядной организации Иван Зайченко пообещал закончить работы по асфальтированию в течение 10 дней и извинился за задержку сроков перед жителями Приморья. Губернатор добавил, что в следующем году подрядчик продолжит ремонт этой дороги. В марте АО «СпецСу» начнет обновление следующих 10 километров.

Состояние дорог в районе станции Шмаковка в Кировском районе и села Первомайское в Михайловском округе также было вынесено жителями на разговор с главой региона. Так, контракт на ремонт дорог в Кировском уже заключен, в Михайловском округе сейчас считают объемы работ для проведения ремонта. Вместе с тем в этом году в селе Первомайское Примавтодор проведет ямочный ремонт.



group-telegram.com/gorod_vl/34415
Create:
Last Update:

Строительство новой трассы на участке в районе Петровки завершится в 2026 году

Одной из самых острых тем, поднятых приморцами на «Прямом разговоре» с губернатором региона Олегом Кожемяко, стали вопросы, касающиеся дорог. Глава региона рассказал о планах по строительству новой дороги в Находку и ремонту «резонансных» участков. Среди них – трасса на Арсеньев, состояние дорог в районе станции Шмаковка и села Первомайское.

Новая скоростная трасса Владивосток – Находка – порт Восточный станет важной транспортной артерией юга Приморского края. Дорога имеет большое значение для работы морских портов, а также для туристической отрасли. Во время прямого эфира губернатор края ответил на вопрос жителя Находки о сроках запуска движения по новому участку этой дороги в районе села Петровка.

«В трехлетнем бюджете предусмотрены деньги на ее завершение. Перед нами стоит задача по запуску движения, которую вполне можно осуществить в течение полутора лет, то есть открыть движение к концу 2026 года», – сказал Олег Кожемяко.

Он добавил, что в планах – перераспределить средства, выделенные на строительство этой трассы, сдвинув их с 2027-2028 годов на два ближайших.

Отметим, участок до Петровки – это второй этап строительства дороги, которая соединит три крупных морских порта региона: Владивосток, Находка и Восточный. Третьим этапом станет стройка участка в обход Большого Камня, который так же, как и другие, планируется сделать платным для большегрузного транспорта.

«Мы договорились, что следующий участок в обход Большого Камня построим на условиях государственно-частного партнерства и проезд по ней будет платным для большегрузных автомобилей, тех, кто занимается перевозкой грузов в контейнерах. Думаю, что заключим концессию в первом полугодии 2025 года. И уже со второй половины приступим к этой работе. По этому участку у нас есть понимание и заложены денежные средства», – рассказал губернатор, добавив, что четвертым этапом строительства станет обход Фокино.

Помимо этого, во время «Прямого разговора» был затронут вопрос окончания ремонта участка трассы на Арсеньев между Осиновкой и Ивановкой. Генеральный директор подрядной организации Иван Зайченко пообещал закончить работы по асфальтированию в течение 10 дней и извинился за задержку сроков перед жителями Приморья. Губернатор добавил, что в следующем году подрядчик продолжит ремонт этой дороги. В марте АО «СпецСу» начнет обновление следующих 10 километров.

Состояние дорог в районе станции Шмаковка в Кировском районе и села Первомайское в Михайловском округе также было вынесено жителями на разговор с главой региона. Так, контракт на ремонт дорог в Кировском уже заключен, в Михайловском округе сейчас считают объемы работ для проведения ремонта. Вместе с тем в этом году в селе Первомайское Примавтодор проведет ямочный ремонт.

BY Город В | Владивосток




Share with your friend now:
group-telegram.com/gorod_vl/34415

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from it


Telegram Город В | Владивосток
FROM American