Inside Avia

Туман. Часть 1 🌫

Самым популярным и, наверное, наиболее частым явлением, ухудшающим видимость у земли, является туман. Он может резко и негативно повлиять на условия взлёта и посадки ВС. И, соответственно, пилоты должны быть заранее осведомлены о его присутствии на а/д, чтобы, сверившись с минимумами, принять решение на вылет, посадку или уход на запасной 👨‍✈️

BECMG и TEMPO в коде TAF. Метеоминимумы. Принятие решения на вылет

✅ Туман – это скопление водяного пара в воздухе у поверхности земли, которое приводит к ухудшению видимости менее 1 км.

По условиям формирования туманы подразделяются на внутримассовые (внутри одной ВМ) и фронтальные (на фронте – границе двух ВМ).

✅ Фронтальные туманы возникают, как правило, в зоне теплых фронтов и сочетаются с обложными осадками. Они занимают обширные территории, соизмеримые с размером фронта (~200 км), и сохраняются на месте до ~6 часов.

Условия полёта в различных фронтах можно посмотреть здесь и тут. Также почитайте про процедуры в условиях ограниченной видимости.

📅 В следующей части (ориентируемся на вторник) рассмотрим классификацию внутримассовых туманов.

ℹ️ А знаете ли вы, чем отличается туман от дымки и мглы?

#inside_top

Boosty.to

BECMG и TEMPO в коде TAF. Метеоминимумы. Принятие решения на вылет - Inside Avia

В данном посте мы обсудим понятия BECMG (becoming) и TEMPO (temporary) из метеорологического кода TAF и примем решение на вылет (или нет).

www.group-telegram.com/it/inside_avia.com/6316

4.0K viewsSep 3, 2023 at 07:00

Туман. Часть 1 🌫

Самым популярным и, наверное, наиболее частым явлением, ухудшающим видимость у земли, является туман. Он может резко и негативно повлиять на условия взлёта и посадки ВС. И, соответственно, пилоты должны быть заранее осведомлены о его присутствии на а/д, чтобы, сверившись с минимумами, принять решение на вылет, посадку или уход на запасной 👨‍✈️

BECMG и TEMPO в коде TAF. Метеоминимумы. Принятие решения на вылет

✅ Туман – это скопление водяного пара в воздухе у поверхности земли, которое приводит к ухудшению видимости менее 1 км.

По условиям формирования туманы подразделяются на внутримассовые (внутри одной ВМ) и фронтальные (на фронте – границе двух ВМ).

✅ Фронтальные туманы возникают, как правило, в зоне теплых фронтов и сочетаются с обложными осадками. Они занимают обширные территории, соизмеримые с размером фронта (~200 км), и сохраняются на месте до ~6 часов.

Условия полёта в различных фронтах можно посмотреть здесь и тут. Также почитайте про процедуры в условиях ограниченной видимости.

📅 В следующей части (ориентируемся на вторник) рассмотрим классификацию внутримассовых туманов.

ℹ️ А знаете ли вы, чем отличается туман от дымки и мглы?

#inside_top

BY Inside Avia