Notice: file_put_contents(): Write of 3727 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11919 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
1520International.com | Telegram Webview: international1520/1286 -
Telegram Group & Telegram Channel
Беларусь ▶️ Развитие железных дорог в годы Советской власти

▫️
Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения
▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны
▫️Ускоренные
темпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991
год.

Все подробности – в новом материале 1520International 🗣Не пропустите продолжение!

☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта.

🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации.

В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км.

Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1286
Create:
Last Update:

Беларусь ▶️ Развитие железных дорог в годы Советской власти

▫️
Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения
▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны
▫️Ускоренные
темпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991
год.

Все подробности – в новом материале 1520International 🗣Не пропустите продолжение!

☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта.

🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации.

В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км.

Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1286

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from it


Telegram 1520International.com
FROM American