Telegram Group & Telegram Channel
⁉️На площадке ИТ-Комитета Госдумы обсудили проблемы и особенности беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики.

👨‍💻Сейчас российские разработчики столкнулись с проблемой масштабирования своего продукта — им приходится конкурировать с зарубежными разработками, имеющими заведомо более низкую стоимость. Эксперты считают, что средства господдержки эффективно работают на стадии создания разработок, но полностью отсутствуют на одном из ключевых этапов — масштабировании.

🔵На заседании было предложено разработать меры господдержки, позволяюшие отечественным предприятиям снизить стоимость своей продукции и тем самым предоставить им равные шансы для конкуренции с зарубежными производителями.

👨‍💻Также было предложено разработать законодательные механизмы регулирования защиты промышленных данных, для исключения возможности террористических атак с использованием средств передачи данных.

Среди них:

🔵Законодательное закрепление обязательства участников рынка размещать средства приема и передачи промышленных данных подобных устройств на территории РФ. В случае приема/передачи данных через спутниковые каналы спутники должны быть зарегистрированы на территории РФ.

🔵Введение ответственности операторов промышленных данных для обеспечения их надлежащей защиты.

💭Это необходимо для того, чтобы иностранная техника, которая так или иначе используется на территории РФ, в какой-то момент вдруг не перестала нас слушаться. Или … просто не начала взрываться, как это совсем недавно произошло на Ближнем Востоке.

👨‍⚖️Прозвучало предложение о законодательном закреплении обязательной установки систем помощи водителям на основе ИИ на городские трамваи в масштабах страны.

🚃В Санкт-Петербурге с 2022 года «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта — такого опыта по повышению безопасности движения нет нигде в мире! Более 260 единиц трамвайных вагонов оснащены системой активной безопасности и помощи водителю на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot. Только за 2024 год предотвращено более 3,7 млн случаев превышения водителями скорости, 3 146 раз система среагировала на препятствия в виде людей, трамваев и сторонних автомобилей.

ПОДПИСАТЬСЯ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/itduma/2727
Create:
Last Update:

⁉️На площадке ИТ-Комитета Госдумы обсудили проблемы и особенности беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики.

👨‍💻Сейчас российские разработчики столкнулись с проблемой масштабирования своего продукта — им приходится конкурировать с зарубежными разработками, имеющими заведомо более низкую стоимость. Эксперты считают, что средства господдержки эффективно работают на стадии создания разработок, но полностью отсутствуют на одном из ключевых этапов — масштабировании.

🔵На заседании было предложено разработать меры господдержки, позволяюшие отечественным предприятиям снизить стоимость своей продукции и тем самым предоставить им равные шансы для конкуренции с зарубежными производителями.

👨‍💻Также было предложено разработать законодательные механизмы регулирования защиты промышленных данных, для исключения возможности террористических атак с использованием средств передачи данных.

Среди них:

🔵Законодательное закрепление обязательства участников рынка размещать средства приема и передачи промышленных данных подобных устройств на территории РФ. В случае приема/передачи данных через спутниковые каналы спутники должны быть зарегистрированы на территории РФ.

🔵Введение ответственности операторов промышленных данных для обеспечения их надлежащей защиты.

💭Это необходимо для того, чтобы иностранная техника, которая так или иначе используется на территории РФ, в какой-то момент вдруг не перестала нас слушаться. Или … просто не начала взрываться, как это совсем недавно произошло на Ближнем Востоке.

👨‍⚖️Прозвучало предложение о законодательном закреплении обязательной установки систем помощи водителям на основе ИИ на городские трамваи в масштабах страны.

🚃В Санкт-Петербурге с 2022 года «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта — такого опыта по повышению безопасности движения нет нигде в мире! Более 260 единиц трамвайных вагонов оснащены системой активной безопасности и помощи водителю на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot. Только за 2024 год предотвращено более 3,7 млн случаев превышения водителями скорости, 3 146 раз система среагировала на препятствия в виде людей, трамваев и сторонних автомобилей.

ПОДПИСАТЬСЯ

BY ИТ-комитет Госдумы











Share with your friend now:
group-telegram.com/itduma/2727

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from it


Telegram ИТ-комитет Госдумы
FROM American