Telegram Group & Telegram Channel
Автопром летит под откос

Итоги третьего квартала для немецкого автопрома:

• прибыль Volkswagen упала на 64%;
• прибыль Audi снизилась на 91%;
• прибыль BMW просела на 84%;
• прибыль Mercedes-Benz уменьшилась на 54%.

Не лучше ситуация и у других автоконцернов:

• выручка Stellantis сократилась на 27%;
• чистая прибыль Toyota упала на 55%
• Nissan и вовсе в убытках: прибыль в 1,25 млрд долларов сменилась убыткам в 61 млн долларов.

Зато у BYD рост выручки по итогам третьего квартала 2024 года на 24% с ростом чистой прибыли на 11,5%. Geely в III квартале увеличила чистую прибыль вдвое, выручку — на 20%.

Главные причины падения прибыли и выручки — сокращение продаж в Китае по причине неспособности выиграть в ценовой (и технологической тоже) конкуренции, а также продолжающееся сокращение объёмов продаж на европейском авторынке (падает уже второй год подряд). Даже у Toyota продажи в Китае сократились на 14%.

В общем, скоро протестовать будут не только сотрудники Volkswagen, но и BMW с Mercedes-Benz и Nissan, а Toyota явно стоит приготовиться.

На фото Audi для китайского рынка.



group-telegram.com/ivan_lizan/2078
Create:
Last Update:

Автопром летит под откос

Итоги третьего квартала для немецкого автопрома:

• прибыль Volkswagen упала на 64%;
• прибыль Audi снизилась на 91%;
• прибыль BMW просела на 84%;
• прибыль Mercedes-Benz уменьшилась на 54%.

Не лучше ситуация и у других автоконцернов:

• выручка Stellantis сократилась на 27%;
• чистая прибыль Toyota упала на 55%
• Nissan и вовсе в убытках: прибыль в 1,25 млрд долларов сменилась убыткам в 61 млн долларов.

Зато у BYD рост выручки по итогам третьего квартала 2024 года на 24% с ростом чистой прибыли на 11,5%. Geely в III квартале увеличила чистую прибыль вдвое, выручку — на 20%.

Главные причины падения прибыли и выручки — сокращение продаж в Китае по причине неспособности выиграть в ценовой (и технологической тоже) конкуренции, а также продолжающееся сокращение объёмов продаж на европейском авторынке (падает уже второй год подряд). Даже у Toyota продажи в Китае сократились на 14%.

В общем, скоро протестовать будут не только сотрудники Volkswagen, но и BMW с Mercedes-Benz и Nissan, а Toyota явно стоит приготовиться.

На фото Audi для китайского рынка.

BY Лизан




Share with your friend now:
group-telegram.com/ivan_lizan/2078

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from it


Telegram Лизан
FROM American