Telegram Group & Telegram Channel
По приглашению, которое поступило мне через страницу ВКонтакте, посетил сегодня «Трамвайно-троллейбусное управление». Я и сам собирался на предприятие с ознакомительной целью, а оказалось, что попал еще и под две памятные даты - ровно 82 года назад в городе на линию вышел первый троллейбус и 110 лет назад прошел пробный рейс первого вагона трамвая. Так что, пользуясь случаем, всех причастных поздравляю с праздниками!

Начну, наверное, с музея. Экскурсовод и хранительница истории электротранспорта Самары Алевтина Новикова буквально горит музеем, а мне очень симпатичны люди, которые любят свою работу и с искренним удовольствием ее выполняют. Поручение, или скорее пожелание у меня только одно: больше рассказывать о музее, активизировать работу со школами и детскими садами. Обычно именно с трамваев начинается история электротранспорта в крупных городах, уже после них появлялись троллейбусы, метро. А историю нужно знать!

Посмотрел и ремонтную базу предприятия. Важно, что и рембазу, и в целом электротранспорт сохранили, в мастерской внедряются новые технологии. Безусловно, есть над чем еще работать. Обсудил с руководством предприятия программу ремонта трамвайных путей. Она сейчас в разработке, но губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев уже выразил заинтересованность, так что перспективы у программы безусловно есть, и очень неплохие.

Кстати, сейчас на ТТУ требуются водители, если кому-то нужна работа с возможностью профессионального роста и стабильной зарплатой - приходите 😊

А в целом, трамвай - это уникальный транспорт, и функциональный, и в тоже время привлекающий туристов. 



group-telegram.com/ivan_noskov_samara/1903
Create:
Last Update:

По приглашению, которое поступило мне через страницу ВКонтакте, посетил сегодня «Трамвайно-троллейбусное управление». Я и сам собирался на предприятие с ознакомительной целью, а оказалось, что попал еще и под две памятные даты - ровно 82 года назад в городе на линию вышел первый троллейбус и 110 лет назад прошел пробный рейс первого вагона трамвая. Так что, пользуясь случаем, всех причастных поздравляю с праздниками!

Начну, наверное, с музея. Экскурсовод и хранительница истории электротранспорта Самары Алевтина Новикова буквально горит музеем, а мне очень симпатичны люди, которые любят свою работу и с искренним удовольствием ее выполняют. Поручение, или скорее пожелание у меня только одно: больше рассказывать о музее, активизировать работу со школами и детскими садами. Обычно именно с трамваев начинается история электротранспорта в крупных городах, уже после них появлялись троллейбусы, метро. А историю нужно знать!

Посмотрел и ремонтную базу предприятия. Важно, что и рембазу, и в целом электротранспорт сохранили, в мастерской внедряются новые технологии. Безусловно, есть над чем еще работать. Обсудил с руководством предприятия программу ремонта трамвайных путей. Она сейчас в разработке, но губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев уже выразил заинтересованность, так что перспективы у программы безусловно есть, и очень неплохие.

Кстати, сейчас на ТТУ требуются водители, если кому-то нужна работа с возможностью профессионального роста и стабильной зарплатой - приходите 😊

А в целом, трамвай - это уникальный транспорт, и функциональный, и в тоже время привлекающий туристов. 

BY Иван Носков







Share with your friend now:
group-telegram.com/ivan_noskov_samara/1903

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from it


Telegram Иван Носков
FROM American