group-telegram.com/jolybells/6265
Last Update:
Что не так с Volkswagen?
Наверное все слышали, что VW масштабно увольняет рабочих и закрывает фабрики.
Машины их хуже не стали, они стали дороже, когда китайцы, корейцы и японцы предлагают дешевле.
1) Высокая стоимость рабочей силы: немец в Германии с немецкой ЗП и нормированным графиком НЕ МОЖЕТ сделать машину дешевле, чем у Китая: где китаец получает нихуя, а работает больше, где автокомпания получает субсидии от КПК, что позволяет ещё сильнее ронять цену.
VW уже десятилетие как переносит заводы в разные страны ЕС, но там работник по прежнему стоит дорого, по сравнению с КНР.
2) Немцы вбухали миллиарды в разработки ультраэкологических двигателей (EURO6/7). Я ахуел от мощи их нового двухлитрового Merscedes C63. Это чудо инженерии, но нахуя? Оно из-за этого подорожало. Притом ресурс жизни такого многонадувного движка стал ниже, чем старые движки.
3) Чтобы повысить рентабельность, немцам приходится экономить на сборке авто из-за чего тачки реально скрипят, эко-кожа заломанная на 10к км пробега.
Они по прежнему делают качественные машины в сравнении с Китаем, но похуй покупателю на качество, как оказалось. Покупают китайский неликвид, который через два года не смогут продать. Вторичного рынка китайских авто нет, но главное что дёшево при покупке!
4) Ну и энергоносители подорожали...Кто бы мог подумать, что закрыть все АЭС и вбухать миллиарды евро в неэффективную зелёную энергетику и стать рабом соседского газа будет не лучшей идеей
Мир научился делать машины, конкурировать стало труднее. Конечно, причин больше, в том числе неудачные электрокары, менеджмент, но это основа.
