Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kamenkaspb/-10987-10988-10989-10990-10991-10992-10893" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">анонсированная оплата проезда по геолокации</a>.<br/><br/>Тестирование проходит на маршруте №24 на 12 трамваях, оснащенных Bluetooth-метками. На одном из таких трамваев проехали сегодня заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, об особенностях петербургской версии проекта доложил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.<br/><br/>Для технологии оплаты проезда по геолокации в Петербурге обеспечена интеграция с программными средствами оплаты разового проезда СПб ГУП «Горэлектротранс» и с АСУ ГПТ «Организатора перевозок». Это позволяет пассажиру совершать платеж во время поездки сразу, при этом не вставая с места. Нужен только мобильный телефон с установленным на нём мобильным приложением «Транспорт+» разработки ООО «Датапакс». Контроль оплаты проезда выполняется штатными средствами кондуктора или контролера.<br/><br/>При посадке в трамвай у пассажира в телефоне высвечивается номер маршрута и бортовые номера ближайших трамваев, пассажир выбирает тот, в котором он находится, и нажимает кнопку «Оплатить» - на этом процесс заканчивается, объясняет Денис Минкин.<br/><br/>«Важно, что он при этом не сходит с места, не прорывается через людей, чтобы дотянуться до валидатора на поручне. Это удобно, комфортно и, на мой взгляд, уважительно по отношению к пассажиру. Поэтому тут все просто. Второй момент - технологический, важный для нас как для эксплуатирующей организации: размер вложений. Вся модернизация оплаты происходит на уровне телефонного приложения, и это не наши затраты. Оборудование внутри трамвая – элементарно и минимально. Это очень дешево по сравнению с бесконечной модернизацией системы СЭКОП, которую мы сейчас используем», - поясняет директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.<br/><br/><a href="https://t.me/getspb/5480-10987-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Каменка СПб | Telegram Webview: kamenkaspb/10988 -
Telegram Group & Telegram Channel
📲 В трамваях Петербурга стартовала анонсированная оплата проезда по геолокации.

Тестирование проходит на маршруте №24 на 12 трамваях, оснащенных Bluetooth-метками. На одном из таких трамваев проехали сегодня заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, об особенностях петербургской версии проекта доложил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

Для технологии оплаты проезда по геолокации в Петербурге обеспечена интеграция с программными средствами оплаты разового проезда СПб ГУП «Горэлектротранс» и с АСУ ГПТ «Организатора перевозок». Это позволяет пассажиру совершать платеж во время поездки сразу, при этом не вставая с места. Нужен только мобильный телефон с установленным на нём мобильным приложением «Транспорт+» разработки ООО «Датапакс». Контроль оплаты проезда выполняется штатными средствами кондуктора или контролера.

При посадке в трамвай у пассажира в телефоне высвечивается номер маршрута и бортовые номера ближайших трамваев, пассажир выбирает тот, в котором он находится, и нажимает кнопку «Оплатить» - на этом процесс заканчивается, объясняет Денис Минкин.

«Важно, что он при этом не сходит с места, не прорывается через людей, чтобы дотянуться до валидатора на поручне. Это удобно, комфортно и, на мой взгляд, уважительно по отношению к пассажиру. Поэтому тут все просто. Второй момент - технологический, важный для нас как для эксплуатирующей организации: размер вложений. Вся модернизация оплаты происходит на уровне телефонного приложения, и это не наши затраты. Оборудование внутри трамвая – элементарно и минимально. Это очень дешево по сравнению с бесконечной модернизацией системы СЭКОП, которую мы сейчас используем», - поясняет директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

Источник
____
✉️ Подписаться на канал
⭐️ Дать нам бустП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kamenkaspb/10988
Create:
Last Update:

📲 В трамваях Петербурга стартовала анонсированная оплата проезда по геолокации.

Тестирование проходит на маршруте №24 на 12 трамваях, оснащенных Bluetooth-метками. На одном из таких трамваев проехали сегодня заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, об особенностях петербургской версии проекта доложил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

Для технологии оплаты проезда по геолокации в Петербурге обеспечена интеграция с программными средствами оплаты разового проезда СПб ГУП «Горэлектротранс» и с АСУ ГПТ «Организатора перевозок». Это позволяет пассажиру совершать платеж во время поездки сразу, при этом не вставая с места. Нужен только мобильный телефон с установленным на нём мобильным приложением «Транспорт+» разработки ООО «Датапакс». Контроль оплаты проезда выполняется штатными средствами кондуктора или контролера.

При посадке в трамвай у пассажира в телефоне высвечивается номер маршрута и бортовые номера ближайших трамваев, пассажир выбирает тот, в котором он находится, и нажимает кнопку «Оплатить» - на этом процесс заканчивается, объясняет Денис Минкин.

«Важно, что он при этом не сходит с места, не прорывается через людей, чтобы дотянуться до валидатора на поручне. Это удобно, комфортно и, на мой взгляд, уважительно по отношению к пассажиру. Поэтому тут все просто. Второй момент - технологический, важный для нас как для эксплуатирующей организации: размер вложений. Вся модернизация оплаты происходит на уровне телефонного приложения, и это не наши затраты. Оборудование внутри трамвая – элементарно и минимально. Это очень дешево по сравнению с бесконечной модернизацией системы СЭКОП, которую мы сейчас используем», - поясняет директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

Источник
____
✉️ Подписаться на канал
⭐️ Дать нам бустП

BY Каменка СПб









Share with your friend now:
group-telegram.com/kamenkaspb/10988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from it


Telegram Каменка СПб
FROM American