Топливный рынок: действующая модель регулирования исчерпала себя
✔️На рынке дизеля продолжается осенне-зимнее ралли: на неделе с 10 по 16 декабря 2024 г. цены на дизельное топливо (ДТ) выросли на 0,4%. В целом же, за период с 29 октября по 16 декабря 2024 г. цены на ДТ выросли в общей сложности на 3,1%.
Для сравнения: с начала года прирост цен на ДТ составил 7,4% (по состоянию на 16 декабря 2024 г.). Тем самым, полтора осенне-зимних месяца обеспечили 40% годового прироста цен на дизельное топливо.
✔️Цены на бензин на неделе с 10 по 16 декабря 2024 г. выросли на 0,3%. Накопленный прирост цен на бензин опережает темпы инфляции: с начала года цены на бензин выросли на 10,7%, тогда как инфляция составила 9,1% (к 16 декабря 2024 г.).
Впрочем, главный итог года – в исчерпании действующей модели регулирования топливного рынка, в рамках которой регулятор пытается сдержать рост биржевых цен за счет триллионных субсидий для НПЗ, а рост цен в рознице – за счет запретов на экспорт.
✔️Из-за риска сокращения ликвидной части ФНБ регуляторам, рано или поздно, придется идти на новые решения, которые не будут требовать субсидий. В их числе – резкое повышение нормативов биржевых продаж, которое можно опробовать на рынке дизеля, где нет риска дефицита, даже несмотря на существенный рост внутреннего спроса.
Топливный рынок: действующая модель регулирования исчерпала себя
✔️На рынке дизеля продолжается осенне-зимнее ралли: на неделе с 10 по 16 декабря 2024 г. цены на дизельное топливо (ДТ) выросли на 0,4%. В целом же, за период с 29 октября по 16 декабря 2024 г. цены на ДТ выросли в общей сложности на 3,1%.
Для сравнения: с начала года прирост цен на ДТ составил 7,4% (по состоянию на 16 декабря 2024 г.). Тем самым, полтора осенне-зимних месяца обеспечили 40% годового прироста цен на дизельное топливо.
✔️Цены на бензин на неделе с 10 по 16 декабря 2024 г. выросли на 0,3%. Накопленный прирост цен на бензин опережает темпы инфляции: с начала года цены на бензин выросли на 10,7%, тогда как инфляция составила 9,1% (к 16 декабря 2024 г.).
Впрочем, главный итог года – в исчерпании действующей модели регулирования топливного рынка, в рамках которой регулятор пытается сдержать рост биржевых цен за счет триллионных субсидий для НПЗ, а рост цен в рознице – за счет запретов на экспорт.
✔️Из-за риска сокращения ликвидной части ФНБ регуляторам, рано или поздно, придется идти на новые решения, которые не будут требовать субсидий. В их числе – резкое повышение нормативов биржевых продаж, которое можно опробовать на рынке дизеля, где нет риска дефицита, даже несмотря на существенный рост внутреннего спроса.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from it
