Власти Мурманской области снова удивили — они застраховали свои автомобилина 1,6 млн рублей. Всего полисы ОСАГО выписаны почти для сотни люксовых и беспрецедентно дорогих машин.
В автомобильной коллекции чиновников можно обнаружить различные марки: Ford, Mitsubishi, BMW, Toyota, Audi. Перед Ford Mondeo, к слову говоря, мурманские чиновники особенно устоять не могут — в перечне таких целых 40 авто. Чуть поменьше они любят Toyota Camry, которых 27. Если посчитать общую стоимость автопарка, то можно неприятно удивиться.
За счёт бюджета застраховали и машины губернатораЗаполярья Андрея Чибиса. Напомним, он разъезжал по области на своём Лексусе, стоимость которого оценивается в 10 млн рублей (а то и больше). Гоняет по улицам он и на Toyota, цена которого — около 4 млн рублей.
При этом, как мы недавно писали, у некоторых учреждений, подведомственных тому или иному ведомству, есть свой автопарк, но поменьше. Чиновники из сферы культуры, как выяснилось, очень любят дорогиеавтомобили марки Mercedes.
Сомневаемся, что мурманские власти будут когда-нибудь готовы отдать предпочтение российскому автопрому. А ведь могли бы отечественного производителя поддержать и казённые деньги сэкономить…
Власти Мурманской области снова удивили — они застраховали свои автомобилина 1,6 млн рублей. Всего полисы ОСАГО выписаны почти для сотни люксовых и беспрецедентно дорогих машин.
В автомобильной коллекции чиновников можно обнаружить различные марки: Ford, Mitsubishi, BMW, Toyota, Audi. Перед Ford Mondeo, к слову говоря, мурманские чиновники особенно устоять не могут — в перечне таких целых 40 авто. Чуть поменьше они любят Toyota Camry, которых 27. Если посчитать общую стоимость автопарка, то можно неприятно удивиться.
За счёт бюджета застраховали и машины губернатораЗаполярья Андрея Чибиса. Напомним, он разъезжал по области на своём Лексусе, стоимость которого оценивается в 10 млн рублей (а то и больше). Гоняет по улицам он и на Toyota, цена которого — около 4 млн рублей.
При этом, как мы недавно писали, у некоторых учреждений, подведомственных тому или иному ведомству, есть свой автопарк, но поменьше. Чиновники из сферы культуры, как выяснилось, очень любят дорогиеавтомобили марки Mercedes.
Сомневаемся, что мурманские власти будут когда-нибудь готовы отдать предпочтение российскому автопрому. А ведь могли бы отечественного производителя поддержать и казённые деньги сэкономить…
BY Кольские колики
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from it
