Telegram Group & Telegram Channel
Я рос в атмосфере издевок и шуток над советско-российским автопромом. Все в моей семье, люди вокруг, в медиа пространстве откровенно ругали (хотя слово хейтили по морфологии будет более подходящим) эти машины. Восьмерка была тем самым автомобилем, который пять лет назад перевернул мой взгляд на советский автопром. Изначально мне она нравилась больше стилистически. А уже потом я глубже изучил ее историю. И вот к 25ти годам мне уже симпатична не только 2108 и ее прочие вариации, но и "копейка", "тройка", "пятерка", нива и некоторые другие подобные автомобили.

И если для Сергея многие из этих машин стали спутником взросления по жизни, то для меня скорее спутником взросления взглядов и вкусов. Мне нужно было повзрослеть мозгами, чтобы понять и полюбить.

Да, наши машины порой ужасны по всем фронтам, но среди них есть очень классные и интересные экземпляры. Только изучая свое прошлое, понимая его и уважая заслуживающие того автомобили мы сможем построить что-то совершенно новое в будущем! Спасибо за новый выпуск "Гаража мечты"👏

https://youtu.be/GGPliMOX4Dw?si=MdEaL-PFcCFTV2uS



group-telegram.com/kristianandcars/5894
Create:
Last Update:

Я рос в атмосфере издевок и шуток над советско-российским автопромом. Все в моей семье, люди вокруг, в медиа пространстве откровенно ругали (хотя слово хейтили по морфологии будет более подходящим) эти машины. Восьмерка была тем самым автомобилем, который пять лет назад перевернул мой взгляд на советский автопром. Изначально мне она нравилась больше стилистически. А уже потом я глубже изучил ее историю. И вот к 25ти годам мне уже симпатична не только 2108 и ее прочие вариации, но и "копейка", "тройка", "пятерка", нива и некоторые другие подобные автомобили.

И если для Сергея многие из этих машин стали спутником взросления по жизни, то для меня скорее спутником взросления взглядов и вкусов. Мне нужно было повзрослеть мозгами, чтобы понять и полюбить.

Да, наши машины порой ужасны по всем фронтам, но среди них есть очень классные и интересные экземпляры. Только изучая свое прошлое, понимая его и уважая заслуживающие того автомобили мы сможем построить что-то совершенно новое в будущем! Спасибо за новый выпуск "Гаража мечты"👏

https://youtu.be/GGPliMOX4Dw?si=MdEaL-PFcCFTV2uS

BY Автомобили с Кристианом Дауэром




Share with your friend now:
group-telegram.com/kristianandcars/5894

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from it


Telegram Автомобили с Кристианом Дауэром
FROM American