Notice: file_put_contents(): Write of 13309 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить | Telegram Webview: kuraifutlar/56215 -
Telegram Group & Telegram Channel
Бизнес против Хабирова.

Башкирская протестная повестка приобретает экономический оттенок. Ряд представителей крупного бизнеса, которые были подрядчиками обанкротившегося «Башкиравтодора», так и не получив своих денег, решили действовать уличными акциями и публичными способами «давления» на региональные власти.
ООО «СколХимПром», подрядчик, у которого «Башкиравтодор» арендовал спецтехнику, выступает с финансовыми претензиями, сумма которых приближается к миллиарду рублей. Проще говоря, компания просит вернуть те деньги, которые ей причитаются по заключенным договорам, поэтому выбрала путь уличных акций и пикетов. 
Денег, естественно, бизнесменам никто не отдаст. Во-первых, неоткуда отдавать, во-вторых, Хабиров тип жутко жадный и искренне полагает, что он ничего никому не должен в силу своего статуса.

«Сколхимпром» не одна контора, которой власти региона (а «Башкиравтодор» компания государственная) должны по контрактам. Еще один уфимский бизнесмен, генеральный директор компании «Аквамак-Процессинг» Олег Макаренко требует от регионального правительства оплатить возникшую перед его компанией задолженность.
«Аквамак-Процессинг» поставлял «Башкиравтодору» нефтепродукты и материалы для строительства дорог -  общая сумма долгов по контрактам перед «Аквамак-Процессинг»  примерно 500 миллионов рублей. 
И таких вот бизнесменов около десятка. На сегодняшний день убытки компании «Башкиравтодор», главного республиканского подрядчика дорожного строительства Башкирии оцениваются в 20 миллиардов рублей. Четыре года назад компания, регулярно выходившая в прибыль, в 2024 году стала банкротом, а ее руководители (равно как и чиновники дорожных ведомств региона) — фигурантами уголовных дел.

И пока Радий Хабиров со всем площадок декларирует «инвестиционную привлекательность» Башкортостана, местный бизнес буквально воет от неплатежей.
Но и это еще не все. На следующей неделе большое наше расследование, в котором мы расскажем, кто и как грабил «Башкиравтодор», как Радий Хабиров приобрел очередные активы в Подмосковье на те деньги, которые были фактически украдены у «БАД», как состоялась карьера бывшего водителя главы Башкортостана, пересевшего в кресло руководителя крупнейшей компании республики, и какие вице-премьеры построили себе шикарные дворцы  в элитных московских поселках.



group-telegram.com/kuraifutlar/56215
Create:
Last Update:

Бизнес против Хабирова.

Башкирская протестная повестка приобретает экономический оттенок. Ряд представителей крупного бизнеса, которые были подрядчиками обанкротившегося «Башкиравтодора», так и не получив своих денег, решили действовать уличными акциями и публичными способами «давления» на региональные власти.
ООО «СколХимПром», подрядчик, у которого «Башкиравтодор» арендовал спецтехнику, выступает с финансовыми претензиями, сумма которых приближается к миллиарду рублей. Проще говоря, компания просит вернуть те деньги, которые ей причитаются по заключенным договорам, поэтому выбрала путь уличных акций и пикетов. 
Денег, естественно, бизнесменам никто не отдаст. Во-первых, неоткуда отдавать, во-вторых, Хабиров тип жутко жадный и искренне полагает, что он ничего никому не должен в силу своего статуса.

«Сколхимпром» не одна контора, которой власти региона (а «Башкиравтодор» компания государственная) должны по контрактам. Еще один уфимский бизнесмен, генеральный директор компании «Аквамак-Процессинг» Олег Макаренко требует от регионального правительства оплатить возникшую перед его компанией задолженность.
«Аквамак-Процессинг» поставлял «Башкиравтодору» нефтепродукты и материалы для строительства дорог -  общая сумма долгов по контрактам перед «Аквамак-Процессинг»  примерно 500 миллионов рублей. 
И таких вот бизнесменов около десятка. На сегодняшний день убытки компании «Башкиравтодор», главного республиканского подрядчика дорожного строительства Башкирии оцениваются в 20 миллиардов рублей. Четыре года назад компания, регулярно выходившая в прибыль, в 2024 году стала банкротом, а ее руководители (равно как и чиновники дорожных ведомств региона) — фигурантами уголовных дел.

И пока Радий Хабиров со всем площадок декларирует «инвестиционную привлекательность» Башкортостана, местный бизнес буквально воет от неплатежей.
Но и это еще не все. На следующей неделе большое наше расследование, в котором мы расскажем, кто и как грабил «Башкиравтодор», как Радий Хабиров приобрел очередные активы в Подмосковье на те деньги, которые были фактически украдены у «БАД», как состоялась карьера бывшего водителя главы Башкортостана, пересевшего в кресло руководителя крупнейшей компании республики, и какие вице-премьеры построили себе шикарные дворцы  в элитных московских поселках.

BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить




Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/56215

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Anastasia Vlasova/Getty Images Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from it


Telegram Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
FROM American