Октябрь в Сахалинской области ознаменуется еще одним интересным событием - уже запланировано открытие моста через реку Сусую, которое очень сильно ждали местные жители. Мост будет современным и четырехполосным.
Проект позволит значительно улучшить дорожную обстановку в северо-западной части города. Финальные работы глава региона проинспектировал непосредственно перед сдачей.
«Мы проинспектировали ход строительства моста через реку Сусую. Работы должны завершить до середины октября. Таким образом у нас появится дополнительный четырехполосный объезд, который поможет разгрузить улицу Сахалинскую. Главное – работы должны быть сделаны качественно и надежно», - подчеркнул Валерий Лимаренко.
Стоит отметить, что строительные работы шли непрерывно, включая зимний период. Подрядчики работали в постоянном режиме, существующий мост просто не справляется с объемом траффика, поэтому новый мост сможет существенно повысить пропускные способности участка.
При этом дорожные работы в регионе идут в постоянном режиме по всем фронтам - в столице продолжается капитальный ремонт проспекта Победы, а в регионе до конца года планируется отремонтировать 42 километра дорог, включая трассу Южно-Сахалинск – Ноглики.
Октябрь в Сахалинской области ознаменуется еще одним интересным событием - уже запланировано открытие моста через реку Сусую, которое очень сильно ждали местные жители. Мост будет современным и четырехполосным.
Проект позволит значительно улучшить дорожную обстановку в северо-западной части города. Финальные работы глава региона проинспектировал непосредственно перед сдачей.
«Мы проинспектировали ход строительства моста через реку Сусую. Работы должны завершить до середины октября. Таким образом у нас появится дополнительный четырехполосный объезд, который поможет разгрузить улицу Сахалинскую. Главное – работы должны быть сделаны качественно и надежно», - подчеркнул Валерий Лимаренко.
Стоит отметить, что строительные работы шли непрерывно, включая зимний период. Подрядчики работали в постоянном режиме, существующий мост просто не справляется с объемом траффика, поэтому новый мост сможет существенно повысить пропускные способности участка.
При этом дорожные работы в регионе идут в постоянном режиме по всем фронтам - в столице продолжается капитальный ремонт проспекта Победы, а в регионе до конца года планируется отремонтировать 42 километра дорог, включая трассу Южно-Сахалинск – Ноглики.
BY Земля Сибири
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from it