Telegram Group & Telegram Channel
Интересная статистика. в средней жители Таррагоны:
3 поездки в день
10 км средняя длинна поездки
16 минут длится поездка

если ехать межгород то выбирают
88% авто(бьется с моим наблюдениями)
9% общественный транспорт
3% ходьбу или вело

внутри города:
59% пешком
36% авто
3.8% общвественный транспорт
1.3% вело

и город хочет увеличить кол-во пешеходов и велосипедистов. Свои пожелания можно оставлять онлайн. я например оставил, что нужна велодорожка Реус-Таррагона https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825 буду признателен если полайкаете это проблему

Проблема насущная. искал разные маршруты, даже через la Pineda. Вероятно это будет эффективней других способов обращений т.к. это целевая группу будет заниматься. поэтому не будет лишним подсветить проблему

инфа отсюда:
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona


#docs #transport #bici #auto #stat #tgn



group-telegram.com/lev2tarragona/1826
Create:
Last Update:

Интересная статистика. в средней жители Таррагоны:
3 поездки в день
10 км средняя длинна поездки
16 минут длится поездка

если ехать межгород то выбирают
88% авто(бьется с моим наблюдениями)
9% общественный транспорт
3% ходьбу или вело

внутри города:
59% пешком
36% авто
3.8% общвественный транспорт
1.3% вело

и город хочет увеличить кол-во пешеходов и велосипедистов. Свои пожелания можно оставлять онлайн. я например оставил, что нужна велодорожка Реус-Таррагона https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825 буду признателен если полайкаете это проблему

Проблема насущная. искал разные маршруты, даже через la Pineda. Вероятно это будет эффективней других способов обращений т.к. это целевая группу будет заниматься. поэтому не будет лишним подсветить проблему

инфа отсюда:
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona


#docs #transport #bici #auto #stat #tgn

BY Львиные истории про Таррагону


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/lev2tarragona/1826

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from it


Telegram Львиные истории про Таррагону
FROM American