Telegram Group & Telegram Channel
​​В США новая инфраструктурная трагедия - после автокатастрофы с участием бензовоза рухнул мост на старейшем американском хайвэе - I-95. Тот идёт вдоль восточного побережья США из самых северных штатов вплоть до Флориды. Его протяжённость превышает 3000 километров.

Даже временное закрытие части хайвэя усугубит логистические проблемы в США. Ведь по I-95 ежегодно перемещаются 8% всех грузовых автомобилей в стране. И это может ещё и привести к скачку инфляции на Северо-Востоке Америки, который сильно зависит от I-95.

Крушение моста олицетворяет собой общий инфраструктурный кризис, с которым столкнулись США. Десятилетиями объекты инфраструктуры не модернизировали - в результате многие из них находятся в плачевном состоянии.

Из 600 тысяч всех мостов в США 200 тысяч были построены более 50 лет назад - и остро нуждаются в ремонте. 15 тысяч американских плотин могут в любой момент обрушиться - и привести к затоплению. Средний возраст электросетей - под 70 лет, поэтому каждое лето в США происходят веерные отключения электричества. 32% городских дорог требуют ремонта. С железными дорогами всё ещё хуже - на их реконструкцию с нынешними бюджетами потребуется аж 111 лет.

В прошлом году Белый дом кое-как выделил 500 миллиардов долларов на инфраструктуру. Но это пошло на латание дыр - ведь на полноценную модернизацию нужны не менее 6 триллионов. Эти деньги можно было найти за 20 лет - но в Вашингтоне предпочли зарывать триллионы долларов в иракской пустыне. Зарабатывать на войнах было легче, чем на инфраструктуре. Но теперь за это приходится расплачиваться - техногенных катастроф будет всё больше.



group-telegram.com/malekdudakov/5701
Create:
Last Update:

​​В США новая инфраструктурная трагедия - после автокатастрофы с участием бензовоза рухнул мост на старейшем американском хайвэе - I-95. Тот идёт вдоль восточного побережья США из самых северных штатов вплоть до Флориды. Его протяжённость превышает 3000 километров.

Даже временное закрытие части хайвэя усугубит логистические проблемы в США. Ведь по I-95 ежегодно перемещаются 8% всех грузовых автомобилей в стране. И это может ещё и привести к скачку инфляции на Северо-Востоке Америки, который сильно зависит от I-95.

Крушение моста олицетворяет собой общий инфраструктурный кризис, с которым столкнулись США. Десятилетиями объекты инфраструктуры не модернизировали - в результате многие из них находятся в плачевном состоянии.

Из 600 тысяч всех мостов в США 200 тысяч были построены более 50 лет назад - и остро нуждаются в ремонте. 15 тысяч американских плотин могут в любой момент обрушиться - и привести к затоплению. Средний возраст электросетей - под 70 лет, поэтому каждое лето в США происходят веерные отключения электричества. 32% городских дорог требуют ремонта. С железными дорогами всё ещё хуже - на их реконструкцию с нынешними бюджетами потребуется аж 111 лет.

В прошлом году Белый дом кое-как выделил 500 миллиардов долларов на инфраструктуру. Но это пошло на латание дыр - ведь на полноценную модернизацию нужны не менее 6 триллионов. Эти деньги можно было найти за 20 лет - но в Вашингтоне предпочли зарывать триллионы долларов в иракской пустыне. Зарабатывать на войнах было легче, чем на инфраструктуре. Но теперь за это приходится расплачиваться - техногенных катастроф будет всё больше.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/5701

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from it


Telegram Малек Дудаков
FROM American