Notice: file_put_contents(): Write of 6456 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10552 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/997 -
Telegram Group & Telegram Channel
Еще несколько западных заводов в России могут перейти в собственность местного менеджмента. На этот раз речь идет о площадках крупного производителя автокомпонентов Faurecia

●  В Калуге и Санкт-Петербурге у компании есть предприятия "Форесия Аутомотив Девелопмент", производившие компоненты для российского завода Peugeot Citroën-Mitsubishi Motors;

●  в Ленобласти - "Форесия Интериор Луга", выпускавшее бамперы, сиденья, двери, компоненты изоляции салона и выхлопные трубы для большинства крупнейших мировых автопроизводителей;

●  "Форесия автомобильные решения" в Тольятти выпускает сиденья, механизмы для автокресел;

●  тольяттинское "Форесия экологичные решения" еще в прошлом году продолжало работать по проектам с АвтоВАЗом и "УзАвто" (Cobalt, Nexia, Lacetti), а также разрабатывало системы обработки отработавших газов для дизельного двигателя КамАЗ;

●  "Форесия Интериор Тольятти", до 2021 года называвшееся "ПК Автокомпонент Тольятти", выпускало зеркала, отопители, детали интерьера и прочие комплектующие для ГАЗа, АвтоВАЗа, Renault, Nissan, Skoda и Volkswagen.

О своем уходе из России производитель автокомпонентов объявил весной, а уже летом российские топ-менеджеры создали компанию "Формат Инвест", которая должна выкупить и перезапустить вышеназванные предприятия.

Сумма сделки неизвестна, но недавно на одном из сайтов появилось объявление о продаже за 300 млн рублей площадки "Форесия экологичные решения" в Тольятти.

Большинство клиентов заводов компании покинули страну, но остается крупный заказчик - АвтоВАЗ. К тому же отечественные автопроизводители постоянно испытывают проблемы с комплектующими, да и в перспективе у отрасли есть потребности в их поставках, перечень заказчиков может расти.

А значит активы Faurecia можно назвать лакомым кусочком для местных топ-менеджеров.



group-telegram.com/mash_tech/997
Create:
Last Update:

Еще несколько западных заводов в России могут перейти в собственность местного менеджмента. На этот раз речь идет о площадках крупного производителя автокомпонентов Faurecia

●  В Калуге и Санкт-Петербурге у компании есть предприятия "Форесия Аутомотив Девелопмент", производившие компоненты для российского завода Peugeot Citroën-Mitsubishi Motors;

●  в Ленобласти - "Форесия Интериор Луга", выпускавшее бамперы, сиденья, двери, компоненты изоляции салона и выхлопные трубы для большинства крупнейших мировых автопроизводителей;

●  "Форесия автомобильные решения" в Тольятти выпускает сиденья, механизмы для автокресел;

●  тольяттинское "Форесия экологичные решения" еще в прошлом году продолжало работать по проектам с АвтоВАЗом и "УзАвто" (Cobalt, Nexia, Lacetti), а также разрабатывало системы обработки отработавших газов для дизельного двигателя КамАЗ;

●  "Форесия Интериор Тольятти", до 2021 года называвшееся "ПК Автокомпонент Тольятти", выпускало зеркала, отопители, детали интерьера и прочие комплектующие для ГАЗа, АвтоВАЗа, Renault, Nissan, Skoda и Volkswagen.

О своем уходе из России производитель автокомпонентов объявил весной, а уже летом российские топ-менеджеры создали компанию "Формат Инвест", которая должна выкупить и перезапустить вышеназванные предприятия.

Сумма сделки неизвестна, но недавно на одном из сайтов появилось объявление о продаже за 300 млн рублей площадки "Форесия экологичные решения" в Тольятти.

Большинство клиентов заводов компании покинули страну, но остается крупный заказчик - АвтоВАЗ. К тому же отечественные автопроизводители постоянно испытывают проблемы с комплектующими, да и в перспективе у отрасли есть потребности в их поставках, перечень заказчиков может расти.

А значит активы Faurecia можно назвать лакомым кусочком для местных топ-менеджеров.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/997

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from it


Telegram МашТех
FROM American