Notice: file_put_contents(): Write of 4969 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9065 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Замгубернатора | Telegram Webview: matrosou/9818 -
Сегодня работали в Самаре. Хоть и поется, что это «городок», а на самом деле миллионник.
Приезжаю сюда не впервые, и каждый раз впечатляет, как в сохранившихся постройках прослеживается история города.
Об отношениях между городом и людьми поговорили и на встрече с активом, с нашими кандидатами. Подняли тему общественного транспорта. Нам как раз нужно было отвезти подписи в избирком. Решил всё проверить на себе, поэтому мы вместе поехали на местном трамвае.
Транспорт старый. Факт. Но это только часть проблемы. Маршруты тоже остались в основном старые и не ведут к новым районам. Город растёт, а общественный транспорт за ним не успевает. Что же это получается: старое не даёт пути новому?
К сожалению, не впервые встречаю подобную проблему. Много езжу по России, и ситуация повторяется от города к городу. Знаю, что местные власти и готовы бы её разрешить, но нет денег. Всё ушло в Москву.
Забирая налоги в центр, власть обрекает регионы на постоянный бег где-то позади. Хотя решение проблемы известно: нужно оставлять больше денег на местах. Там лучше знают, как ими распорядиться.
Это старая проблема. Пришло время решать её по-новому. Дадим регионам помимо ответственности ещё и ресурсы, и тогда будут хорошие дороги, новый транспорт, удобная инфраструктура и довольные люди.
Сегодня работали в Самаре. Хоть и поется, что это «городок», а на самом деле миллионник.
Приезжаю сюда не впервые, и каждый раз впечатляет, как в сохранившихся постройках прослеживается история города.
Об отношениях между городом и людьми поговорили и на встрече с активом, с нашими кандидатами. Подняли тему общественного транспорта. Нам как раз нужно было отвезти подписи в избирком. Решил всё проверить на себе, поэтому мы вместе поехали на местном трамвае.
Транспорт старый. Факт. Но это только часть проблемы. Маршруты тоже остались в основном старые и не ведут к новым районам. Город растёт, а общественный транспорт за ним не успевает. Что же это получается: старое не даёт пути новому?
К сожалению, не впервые встречаю подобную проблему. Много езжу по России, и ситуация повторяется от города к городу. Знаю, что местные власти и готовы бы её разрешить, но нет денег. Всё ушло в Москву.
Забирая налоги в центр, власть обрекает регионы на постоянный бег где-то позади. Хотя решение проблемы известно: нужно оставлять больше денег на местах. Там лучше знают, как ими распорядиться.
Это старая проблема. Пришло время решать её по-новому. Дадим регионам помимо ответственности ещё и ресурсы, и тогда будут хорошие дороги, новый транспорт, удобная инфраструктура и довольные люди.
BY Замгубернатора
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from it
