Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/mintrans27/-5556-5557-5558-5559-5556-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края | Telegram Webview: mintrans27/5556 -
Службы аэропорта Николаевска-на-Амуре продолжают очистку взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона
🚚 На данный момент аэропорт Николаевска-на-Амуре закрыт с 09:00 до 15:00. Сама взлетно-посадочная полоса протяженностью свыше 1,8 км очищена от снега, продолжается ликвидация ее обледенения. Задействованы 2 щеточные машины ас-460.
🌡️ Из-заперепада температур в предыдущие дни – от низких до минимальных (от -20° до -5°) произошло обледенение бетонной полосы Для приема и отправки воздушных судов нет достаточного коэффициента сцепления полосы (отношение силы трения к вертикальной нагрузке). Этот показатель существенно уменьшается при наличии льда на полосе. Нормативный показатель с учетом скорости движения самолета при взлете и посадке – 0,3. Сейчас он составляет 0,26.
🛫 Чтобы обеспечить необходимый уровень сцепления шасси самолёта с поверхностью взлётно-посадочной полосы сотрудники аэропорта применяют аэродромную спецтехнику, а также реагенты. Для ликвидации обледенения уже использовано свыше 10 тонн реагентов. При этом в аэропорту Николаевска-на-Амуре установилась низкая температура – -24,5°, в такую погоду действие противогололедных материалов существенно снижено.
👷♂️ Специалисты АО "Хабаровские авиалинии" принимают все возможные меры по восстановлению авиасообщения, о возобновлении приема и отправки воздушных судов будет сообщено дополнительно.
Службы аэропорта Николаевска-на-Амуре продолжают очистку взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона
🚚 На данный момент аэропорт Николаевска-на-Амуре закрыт с 09:00 до 15:00. Сама взлетно-посадочная полоса протяженностью свыше 1,8 км очищена от снега, продолжается ликвидация ее обледенения. Задействованы 2 щеточные машины ас-460.
🌡️ Из-заперепада температур в предыдущие дни – от низких до минимальных (от -20° до -5°) произошло обледенение бетонной полосы Для приема и отправки воздушных судов нет достаточного коэффициента сцепления полосы (отношение силы трения к вертикальной нагрузке). Этот показатель существенно уменьшается при наличии льда на полосе. Нормативный показатель с учетом скорости движения самолета при взлете и посадке – 0,3. Сейчас он составляет 0,26.
🛫 Чтобы обеспечить необходимый уровень сцепления шасси самолёта с поверхностью взлётно-посадочной полосы сотрудники аэропорта применяют аэродромную спецтехнику, а также реагенты. Для ликвидации обледенения уже использовано свыше 10 тонн реагентов. При этом в аэропорту Николаевска-на-Амуре установилась низкая температура – -24,5°, в такую погоду действие противогололедных материалов существенно снижено.
👷♂️ Специалисты АО "Хабаровские авиалинии" принимают все возможные меры по восстановлению авиасообщения, о возобновлении приема и отправки воздушных судов будет сообщено дополнительно.
* Информация в сообщении обновляется
BY Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from it
