Notice: file_put_contents(): Write of 6891 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10987 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
MIRMOL.RU | Telegram Webview: mirmol05/40912 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В 2024 году в Дагестане по программе «Развитие транспортного комплекса» отремонтировано свыше 440 км дорог и 18 мостов протяженностью 965 метров, сообщает Минтранс республики.

Особое внимание уделяется асфальтированию дорог к районным центрам, развитию инфраструктуры для сельского хозяйства, промышленности и туризма, а также дорожной сети приграничных территорий.

Например, продолжается реконструкция с асфальтированием дорог Анцух – Тлярата (0-12 км) и Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка (174-182 км).

В рамках развития туристических маршрутов в 2024 году работы проведены на 23 объектах общей протяженностью 122 км, их продолжение запланировано на 2025 год. Среди завершенных объектов: обход Дербента (0-3 км) и реконструкция дороги Арани – Заиб (3-9 км).

В 2025 году планируется завершить реконструкцию дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала (87-93 км) и капитальный ремонт дороги Буйнакск – Терменлик (9-12 км).

В Дербентском районе по поручению Президента РФ проектируются подъездные дороги к туристско-рекреационному комплексу «Каспийский прибрежный кластер».

В соответствии с законом «О горных территориях» предусмотрены работы на 21 объекте общей протяженностью более 50 км.

Завершены работы на следующих участках:
- реконструкция дороги Дылым – Иманалиросо (3-10 км) в Казбековском районе;
- капремонт дорог ФАД «Кавказ» – Сиртыч – Татиль (32-39 км) в Табасаранском районе;
- капремонт дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал (6-11 км) в Гергебильском районе;
- капремонт дороги Касумкент – Ашага-Стал (0-3 км) в Сулейман-Стальском районе;
- ремонт дороги Буйнакск – Кизилюрт – через поселок Дубки (17-24 км) в Казбековском районе.

Проектно-сметная документация для строительства подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту получила положительное заключение экспертизы. Реализация проекта предусмотрена в 2025-2026 годах.



group-telegram.com/mirmol05/40912
Create:
Last Update:

В 2024 году в Дагестане по программе «Развитие транспортного комплекса» отремонтировано свыше 440 км дорог и 18 мостов протяженностью 965 метров, сообщает Минтранс республики.

Особое внимание уделяется асфальтированию дорог к районным центрам, развитию инфраструктуры для сельского хозяйства, промышленности и туризма, а также дорожной сети приграничных территорий.

Например, продолжается реконструкция с асфальтированием дорог Анцух – Тлярата (0-12 км) и Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка (174-182 км).

В рамках развития туристических маршрутов в 2024 году работы проведены на 23 объектах общей протяженностью 122 км, их продолжение запланировано на 2025 год. Среди завершенных объектов: обход Дербента (0-3 км) и реконструкция дороги Арани – Заиб (3-9 км).

В 2025 году планируется завершить реконструкцию дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала (87-93 км) и капитальный ремонт дороги Буйнакск – Терменлик (9-12 км).

В Дербентском районе по поручению Президента РФ проектируются подъездные дороги к туристско-рекреационному комплексу «Каспийский прибрежный кластер».

В соответствии с законом «О горных территориях» предусмотрены работы на 21 объекте общей протяженностью более 50 км.

Завершены работы на следующих участках:
- реконструкция дороги Дылым – Иманалиросо (3-10 км) в Казбековском районе;
- капремонт дорог ФАД «Кавказ» – Сиртыч – Татиль (32-39 км) в Табасаранском районе;
- капремонт дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал (6-11 км) в Гергебильском районе;
- капремонт дороги Касумкент – Ашага-Стал (0-3 км) в Сулейман-Стальском районе;
- ремонт дороги Буйнакск – Кизилюрт – через поселок Дубки (17-24 км) в Казбековском районе.

Проектно-сметная документация для строительства подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту получила положительное заключение экспертизы. Реализация проекта предусмотрена в 2025-2026 годах.

BY MIRMOL.RU


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mirmol05/40912

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from it


Telegram MIRMOL.RU
FROM American