group-telegram.com/morvestirussia/2626
Last Update:
Бюллетень «Морских вестей России» с 23 по 30 ноября
В Москве состоялся II Всероссийский речной форум. В ходе него замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков представил прогноз итогов 2024 года на внутреннем водном транспорте:
- пассажирооборот может превысить 11,8 млн человек, что на 3,8% больше, чем в 2023 году.
- объем грузоперевозок составит 107 млн тонн, что на 2,1% меньше прошлогоднего показателя.
Он также сообщил о реализации I этапа проекта запуска межрегиональных пассажирских перевозок «Речные магистрали». До трех судоходных компаний была доведена госсубсидия на погашение затрат в размере 48,8 млн руб.. В следующем году ее планируют увеличить до 150 млн руб. и запустить новые маршруты.
📌 Британия ввела крупнейший пакет санкций против «теневого флота» РФ. Под ограничениями находятся уже 90 танкеров.
📌 При разминировании порта в Мариуполе саперы обезвредили свыше 12 тыс. боеприпасов.
📌 ГУП «Херсонская зерновая компания» планирует отгрузить первое судно с зерном на экспорт до конца 2024 года.
📌 По решению суда доля в 49,99% в уставном капитале Невского ССРЗ, которая принадлежала финской Arctech Helsinki Shipyard, была передана ОСК.
📌 Председатель правительства РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина напомнил, что провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 180 млн т до конца года. Также премьер отметил рост пропускной способности автодорог в южном направлении и «прогресс в развитии морских портов, внутренних водных путей», но указал на необходимость актуализации комплексных планов дальнейшего развития.
📌 Президент России Владимир Путин назначил вице-премьера Виталия Савельева спецпредставителем президента по развитию международного транспортного коридора «Север—Юг».
📌 По информации СМИ, расходы на реконструкцию БАМа и Транссиба в 2025 году могут урезать в пять раз.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112869/
#БюллетеньНовостей
BY Морские вести России
Share with your friend now:
group-telegram.com/morvestirussia/2626