Челябинский завод вложит более миллиарда рублей в импортозамещение экскаваторов.
Челябинский завод спецтехники «ДСТ-Урал» начнет выпускать импортозамещающую продукцию — одноковшовые гусеничные экскаваторы и экскаваторы-погрузчики. Предприятие заключило с Минпромторгом России и Челябинской областью специальный инвестиционный контракт, сообщает областной ФРП.
Объем инвестиций составляет 1 миллиард 140 миллионов рублей. Срок реализации проекта — 8 лет. В обмен на обязательство реализовать проект завод освободили от налога на имущество организаций и федеральной части налога на прибыль, а налог на прибыль в областной бюджет снизили до 10%.
Компания рассчитывает занять не менее 20% внутреннего рынка. Это 2050 машин, но, по словам заместителя гендиректора завода Дениса Давыдова, если будет нужно, сделают и больше. Локализацию производства планируют увеличить до 80%, то есть технику будут собирать в основном из российских компонентов.
Ранее миасский автозавод «Урал» отказался от использования импортных компонентов в тормозных системах. Поставлять детали ему будет еще одна миасская организация, ВБК «Восток».
Челябинский завод вложит более миллиарда рублей в импортозамещение экскаваторов.
Челябинский завод спецтехники «ДСТ-Урал» начнет выпускать импортозамещающую продукцию — одноковшовые гусеничные экскаваторы и экскаваторы-погрузчики. Предприятие заключило с Минпромторгом России и Челябинской областью специальный инвестиционный контракт, сообщает областной ФРП.
Объем инвестиций составляет 1 миллиард 140 миллионов рублей. Срок реализации проекта — 8 лет. В обмен на обязательство реализовать проект завод освободили от налога на имущество организаций и федеральной части налога на прибыль, а налог на прибыль в областной бюджет снизили до 10%.
Компания рассчитывает занять не менее 20% внутреннего рынка. Это 2050 машин, но, по словам заместителя гендиректора завода Дениса Давыдова, если будет нужно, сделают и больше. Локализацию производства планируют увеличить до 80%, то есть технику будут собирать в основном из российских компонентов.
Ранее миасский автозавод «Урал» отказался от использования импортных компонентов в тормозных системах. Поставлять детали ему будет еще одна миасская организация, ВБК «Восток».
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from it
