Telegram Group & Telegram Channel
Проект латвийского участка железнодорожной магистрали Rail Baltica может подорожать в 4 раза — до 8 млрд евро, сообщило Латвийское телевидение.

Тендер на строительство основной части трассы выиграла французско-польско-итальянская компания E.R.B. Rail Baltica JV. Смета этих работ составит 3,7 млрд евро. Этот тендер включает в себя только строительство рельсовых путей и связанных работ. Отдельная смета будет выставлена за работы по электрификации, строительство станций, грузовых терминалов и др.

В министерстве сообщения Латвии оценивают, что вся латвийская часть проекта, который должен быть завершен к 2030 г., может подорожать до 8 млрд евро. При этом в бюджете ЕС на ближайшие 5 лет предусмотрено выделить 9 млрд евро на проект Rail Baltica всем трем странам Балтии.

“Сейчас мы читаем эти доклады, и картина неутешительная, — заявил министр финансов Арвилс Ашераденс. — Пока только ясно, что и на проектирование, и на всю инфраструктуру потребуется значительно больше средств, чем докладывалось ранее. Я думаю, министерству сообщения и руководству группы Rail Baltica нужно незамедлительно явиться в кабинет министров с докладом, какие на самом деле нужны средства на этот проект”.

Будущий министр сообщения Каспарс Бришкенс призвал навести порядок с администрированием проекта.

“Мы определенно не можем говорить, что проект представляет собой золотой замок, который совершенно не нужен, а потому от него нужно отказаться, — сказал он. — Но то, что проект не управляется эффективно, и поэтому его затраты растут — это факт”.



group-telegram.com/nedaleko/1332
Create:
Last Update:

Проект латвийского участка железнодорожной магистрали Rail Baltica может подорожать в 4 раза — до 8 млрд евро, сообщило Латвийское телевидение.

Тендер на строительство основной части трассы выиграла французско-польско-итальянская компания E.R.B. Rail Baltica JV. Смета этих работ составит 3,7 млрд евро. Этот тендер включает в себя только строительство рельсовых путей и связанных работ. Отдельная смета будет выставлена за работы по электрификации, строительство станций, грузовых терминалов и др.

В министерстве сообщения Латвии оценивают, что вся латвийская часть проекта, который должен быть завершен к 2030 г., может подорожать до 8 млрд евро. При этом в бюджете ЕС на ближайшие 5 лет предусмотрено выделить 9 млрд евро на проект Rail Baltica всем трем странам Балтии.

“Сейчас мы читаем эти доклады, и картина неутешительная, — заявил министр финансов Арвилс Ашераденс. — Пока только ясно, что и на проектирование, и на всю инфраструктуру потребуется значительно больше средств, чем докладывалось ранее. Я думаю, министерству сообщения и руководству группы Rail Baltica нужно незамедлительно явиться в кабинет министров с докладом, какие на самом деле нужны средства на этот проект”.

Будущий министр сообщения Каспарс Бришкенс призвал навести порядок с администрированием проекта.

“Мы определенно не можем говорить, что проект представляет собой золотой замок, который совершенно не нужен, а потому от него нужно отказаться, — сказал он. — Но то, что проект не управляется эффективно, и поэтому его затраты растут — это факт”.

BY Латвийский городовой | канал Евгения Антонова




Share with your friend now:
group-telegram.com/nedaleko/1332

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from it


Telegram Латвийский городовой | канал Евгения Антонова
FROM American