Telegram Group & Telegram Channel
Современный и комфортный: власти Владивостока продолжают реформу общественного транспорта

На минувшей неделе Константин Шестаков провёл встречу с представителями транспортных компаний, которые задействованы в пассажирских перевозках во Владивостоке. Разговор состоялся более чем конкретный - от властей нужно не только просить, но и давать отдачу.

Стоит отметить, что Администрацией Владивостока за последние полтора года был сделан ряд шагов навстречу перевозчикам: заключены долгосрочные контракты, приведена в соответствие с реалиями стоимость проезда, на дорогах появились выделенные полосы для автобусов. Это дало возможность коммерческим компаниям более четко планировать свой бюджет и осуществлять обновление автопарка.

Поэтому власти столицы ДФО добиваются того, чтобы и перевозчики неукоснительно соблюдали взятые на себя обязательства. И если обновление подвижного состава в целом идет по графику, то о требованиях к качеству пассажирских перевозок глава Владивостока Константин Шестаков лично напомнил руководителям автобусных компаний. Градоначальник четко обозначил, что в случае системных нарушений нерадивые перевозчики могут уйти с рынка. Пока же администрация по максимуму использует такой инструмент воздействия, как штрафы. К вопросу индексации тарифа на проезд, который весь 2022 оставался неизменным, администрация готова вернуться только после исправления перевозчиками недочетов в их работе.

Логично, что глава Владивостока держит вопросы качества общественного транспорта на личном контроле. Именно этому направлению отдается приоритет при формировании новой транспортной схемы и мастер-плана развития столицы ДФО. А значит, качество работы ОТ должно соответствовать самым жестким стандартам. Времена, когда можно было работать "всерую", выжимая последнее из дряхлых "ездовых коробок", ушли безвозвратно.

@vmfareast



group-telegram.com/nedebri2/2206
Create:
Last Update:

Современный и комфортный: власти Владивостока продолжают реформу общественного транспорта

На минувшей неделе Константин Шестаков провёл встречу с представителями транспортных компаний, которые задействованы в пассажирских перевозках во Владивостоке. Разговор состоялся более чем конкретный - от властей нужно не только просить, но и давать отдачу.

Стоит отметить, что Администрацией Владивостока за последние полтора года был сделан ряд шагов навстречу перевозчикам: заключены долгосрочные контракты, приведена в соответствие с реалиями стоимость проезда, на дорогах появились выделенные полосы для автобусов. Это дало возможность коммерческим компаниям более четко планировать свой бюджет и осуществлять обновление автопарка.

Поэтому власти столицы ДФО добиваются того, чтобы и перевозчики неукоснительно соблюдали взятые на себя обязательства. И если обновление подвижного состава в целом идет по графику, то о требованиях к качеству пассажирских перевозок глава Владивостока Константин Шестаков лично напомнил руководителям автобусных компаний. Градоначальник четко обозначил, что в случае системных нарушений нерадивые перевозчики могут уйти с рынка. Пока же администрация по максимуму использует такой инструмент воздействия, как штрафы. К вопросу индексации тарифа на проезд, который весь 2022 оставался неизменным, администрация готова вернуться только после исправления перевозчиками недочетов в их работе.

Логично, что глава Владивостока держит вопросы качества общественного транспорта на личном контроле. Именно этому направлению отдается приоритет при формировании новой транспортной схемы и мастер-плана развития столицы ДФО. А значит, качество работы ОТ должно соответствовать самым жестким стандартам. Времена, когда можно было работать "всерую", выжимая последнее из дряхлых "ездовых коробок", ушли безвозвратно.

@vmfareast

BY Недебри


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nedebri2/2206

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from it


Telegram Недебри
FROM American