▪️Казахстан готовится увеличить импорт российского топлива в три раза.
Всему виной плановый ремонт на НПЗ в Атырау, который должен начаться в октябре. Текущих запасов и остального производства Астане должно хватить, чтобы пережить ремонт без потрясений, но на всякий случай власти хотят закрыть возникшую потребность поставками из России.
Сейчас Казахстан импортирует примерно 40 тыс. тонн в месяц, но хочет нарастить поставки до 70 тыс. тонн. В национальном Минэнерго потребность оценивают сильно ниже – 15 тыс. тонн, если НПЗ выйдет с ремонта вовремя.
Интересно, что формально сейчас момент для импорта действительно лучший. Тонна Аи-95 на бирже стоит 58,8 тыс. рублей, но при переводе на литры все равно дороже, чем в Казахстане, так что потенциально розничные цены могут приподняться.
Правда, остается вопрос в том, укладываются ли поставки в индикативные объемы ЕАЭС. Постановление, запрещающее экспорт топлива из России, формально разрешает поставки в их лимитах, но комиссия не публикует данные по оставшимся объемам, только общие прогнозы. С другой стороны, если власти республики планируют импорт увеличить, вероятно, такая возможность в рамках ЕАЭС все еще остается.
▪️Казахстан готовится увеличить импорт российского топлива в три раза.
Всему виной плановый ремонт на НПЗ в Атырау, который должен начаться в октябре. Текущих запасов и остального производства Астане должно хватить, чтобы пережить ремонт без потрясений, но на всякий случай власти хотят закрыть возникшую потребность поставками из России.
Сейчас Казахстан импортирует примерно 40 тыс. тонн в месяц, но хочет нарастить поставки до 70 тыс. тонн. В национальном Минэнерго потребность оценивают сильно ниже – 15 тыс. тонн, если НПЗ выйдет с ремонта вовремя.
Интересно, что формально сейчас момент для импорта действительно лучший. Тонна Аи-95 на бирже стоит 58,8 тыс. рублей, но при переводе на литры все равно дороже, чем в Казахстане, так что потенциально розничные цены могут приподняться.
Правда, остается вопрос в том, укладываются ли поставки в индикативные объемы ЕАЭС. Постановление, запрещающее экспорт топлива из России, формально разрешает поставки в их лимитах, но комиссия не публикует данные по оставшимся объемам, только общие прогнозы. С другой стороны, если власти республики планируют импорт увеличить, вероятно, такая возможность в рамках ЕАЭС все еще остается.
BY Нефтебаза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from it
