Notice: file_put_contents(): Write of 422 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8614 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Временное правительство 2.0 | Telegram Webview: neoreshkins/4891 -
Летать по России придется с дозаправками - "Аэрофлот" готовит дальневосточников к тому, что до Москвы и Петербурга им теперь придется летать не за один заход. С декабря перевозчик собирается ввести на этих маршрутах рейсы на узкофюзеляжных самолетах с дополнительной посадкой для дозаправки в Красноярске. Такой рейс будет по-прежнему считаться прямым, но займет на несколько часов больше времени. Билеты на такие рейсы еще не появились в продаже, но в расписании сами рейсы уже появились.
Сейчас в парке "Аэрофлота" есть пара сотен узкофюзеляжных среднемагистральных самолетов Airbus А320, Boeing 737 и около узкофюзеляжных региональных Superjet 100. Также к узкофюзеляжным относится МС-21, который когда-нибудь увидит свет и поступит в распоряжение российских перевозчиков. Что касается широкофюзеляжных Airbus А330, Boeing 777 и других, то перевозчику прибыльнее использовать их на международных направлениях. Да и сам авиапарк постепенно ветшает, стареет и выходит из строя. И заменить его в ближайшем будущем нечем.
Поэтому привыкаем к новому формату внутрироссийских перелетов.
Летать по России придется с дозаправками - "Аэрофлот" готовит дальневосточников к тому, что до Москвы и Петербурга им теперь придется летать не за один заход. С декабря перевозчик собирается ввести на этих маршрутах рейсы на узкофюзеляжных самолетах с дополнительной посадкой для дозаправки в Красноярске. Такой рейс будет по-прежнему считаться прямым, но займет на несколько часов больше времени. Билеты на такие рейсы еще не появились в продаже, но в расписании сами рейсы уже появились.
Сейчас в парке "Аэрофлота" есть пара сотен узкофюзеляжных среднемагистральных самолетов Airbus А320, Boeing 737 и около узкофюзеляжных региональных Superjet 100. Также к узкофюзеляжным относится МС-21, который когда-нибудь увидит свет и поступит в распоряжение российских перевозчиков. Что касается широкофюзеляжных Airbus А330, Boeing 777 и других, то перевозчику прибыльнее использовать их на международных направлениях. Да и сам авиапарк постепенно ветшает, стареет и выходит из строя. И заменить его в ближайшем будущем нечем.
Поэтому привыкаем к новому формату внутрироссийских перелетов.
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from it
