Notice: file_put_contents(): Write of 19100 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 74.RU| Новости Челябинска | Telegram Webview: news_74ru/84707 -
Страховщики бьют тревогу из-за автоподстав в Челябинске
По данным проекта «Страхование: Общественная экспертиза», злоумышленники провоцируют аварии на перекрестках с круговым движением и многополосных дорогах. Часто они используют старые праворульные японские автомобили.
🟥Схема на круговом движении: 1. Автоподставщики наматывают круги по крайней правой полосе в поисках жертв. 2. Заметив водителя, который съезжает с круга не по правилам, а с левой полосы, подставляются под удар. 3. Виновником ДТП признают второго водителя.
🟥Старых «японцев» используют неслучайно.
— Стоимость деталей на такие транспортные средства, согласно справочнику РСА, крайне высокая. Если у водителя, которого так подловил автоподставщик, был полис ОСАГО, то мошенник обращается за выплатами в страховую компанию, — говорят представители проекта.
Размер компенсации в таком случае около 350 тысяч рублей за одно ДТП. Когда ущерб (согласно справочнику) оценивается на большую сумму, превышая лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч, то мошенники взыскивают разницу с официального виновника. Если же у автомобилиста нет полиса, ему придется полностью выплатить компенсацию и в любом случае придется чинить собственный автомобиль за свой счет.
🟥Как защититься, советы экспертов:
• строго соблюдать ПДД; • устанавливать видеорегистраторы для сбора доказательств; • не признавать вину, если есть подозрение на мошенническую схему.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов отмечает, что в Челябинске автоподставы процветают, в том числе из-за пассивности полиции:
🔚В регионе низкая доля возбужденных уголовных дел относительно направленных в правоохранительные органы заявлений о мошенничестве с ОСАГО. За период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года упомянутый показатель составил всего 13,7% против 33,1% в среднем по РФ. Такие данные показывают, что мошенники в регионе чувствуют себя вольготно, незаконно получая страховые выплаты.
🟥Это влияет на всех. Если страховщики несут убытки, то они возмещают их, поднимая тарифы на свои продукты. Соответственно, законопослушные жители региона с высоким риском мошеннических схем переплачивают за страховки.
🟥Решение. Эксперты предлагают внедрить институт страховых расследователей: • специалисты смогут собирать доказательства и выявлять признаки мошенничества; • это позволит оперативно возбуждать уголовные дела.
🔚Этим должны заниматься профессионалы, — считает партнер юридической фирмы AKS Legal Кира Свинцова. — Борьба с мошенничеством в сфере страхования — это та сфера, которая требует очень узкопрофильных знаний и узкопрофильной экспертизы.
Страховщики бьют тревогу из-за автоподстав в Челябинске
По данным проекта «Страхование: Общественная экспертиза», злоумышленники провоцируют аварии на перекрестках с круговым движением и многополосных дорогах. Часто они используют старые праворульные японские автомобили.
🟥Схема на круговом движении: 1. Автоподставщики наматывают круги по крайней правой полосе в поисках жертв. 2. Заметив водителя, который съезжает с круга не по правилам, а с левой полосы, подставляются под удар. 3. Виновником ДТП признают второго водителя.
🟥Старых «японцев» используют неслучайно.
— Стоимость деталей на такие транспортные средства, согласно справочнику РСА, крайне высокая. Если у водителя, которого так подловил автоподставщик, был полис ОСАГО, то мошенник обращается за выплатами в страховую компанию, — говорят представители проекта.
Размер компенсации в таком случае около 350 тысяч рублей за одно ДТП. Когда ущерб (согласно справочнику) оценивается на большую сумму, превышая лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч, то мошенники взыскивают разницу с официального виновника. Если же у автомобилиста нет полиса, ему придется полностью выплатить компенсацию и в любом случае придется чинить собственный автомобиль за свой счет.
🟥Как защититься, советы экспертов:
• строго соблюдать ПДД; • устанавливать видеорегистраторы для сбора доказательств; • не признавать вину, если есть подозрение на мошенническую схему.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов отмечает, что в Челябинске автоподставы процветают, в том числе из-за пассивности полиции:
🔚В регионе низкая доля возбужденных уголовных дел относительно направленных в правоохранительные органы заявлений о мошенничестве с ОСАГО. За период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года упомянутый показатель составил всего 13,7% против 33,1% в среднем по РФ. Такие данные показывают, что мошенники в регионе чувствуют себя вольготно, незаконно получая страховые выплаты.
🟥Это влияет на всех. Если страховщики несут убытки, то они возмещают их, поднимая тарифы на свои продукты. Соответственно, законопослушные жители региона с высоким риском мошеннических схем переплачивают за страховки.
🟥Решение. Эксперты предлагают внедрить институт страховых расследователей: • специалисты смогут собирать доказательства и выявлять признаки мошенничества; • это позволит оперативно возбуждать уголовные дела.
🔚Этим должны заниматься профессионалы, — считает партнер юридической фирмы AKS Legal Кира Свинцова. — Борьба с мошенничеством в сфере страхования — это та сфера, которая требует очень узкопрофильных знаний и узкопрофильной экспертизы.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from it
