Качество работы общественного транспорта в 82 городах России оценили аналитики компании SIMETRA и Ассоциации транспортных инженеров. Свой рейтинг, основанный на оценке 52 различных характеристик, они разместили в Сети.
1А, как обычно, отобрал данные по городам Арктического региона РФ:
9 место в общероссийском списке занимает Красноярск, как уточнили исследователи, связано это с проведением в прошедшем году массового обновления парка подвижного состава городского электротранспорта и развитие сети троллейбуса.
17. Мурманск.
48. Сыктывкар (республика Коми).
49. Якутск (республика Саха (Якутия)).
60. Архангельск.
71. Петрозаводск.
Результатов по городам: Анадырь (Чукотский АО), Нарьян-Мар (Ненецкий АО) и Салехард (Ямало-Ненецкий АО) в рейтинге нет.
Качество работы общественного транспорта в 82 городах России оценили аналитики компании SIMETRA и Ассоциации транспортных инженеров. Свой рейтинг, основанный на оценке 52 различных характеристик, они разместили в Сети.
1А, как обычно, отобрал данные по городам Арктического региона РФ:
9 место в общероссийском списке занимает Красноярск, как уточнили исследователи, связано это с проведением в прошедшем году массового обновления парка подвижного состава городского электротранспорта и развитие сети троллейбуса.
17. Мурманск.
48. Сыктывкар (республика Коми).
49. Якутск (республика Саха (Якутия)).
60. Архангельск.
71. Петрозаводск.
Результатов по городам: Анадырь (Чукотский АО), Нарьян-Мар (Ненецкий АО) и Салехард (Ямало-Ненецкий АО) в рейтинге нет.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. NEWS
from it
