Telegram Group & Telegram Channel
«Мурманский морской торговый порт» в 2025 году ждет снижения грузооборота

📰 «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) в 2025 г. ожидает снижения грузооборота до 10-12 млн т или на 14-28% по сравнению с 2024 г., когда было обработано 13,97 млн т грузов. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» рассказал исполнительный директор ММТП Павел Олейник.

📍В 2023 г. грузооборот порта составил 17,39 млн т, было выполнено 283 судозахода, из которых 35 судами Capesize (очень большие рудовозы и балкеры водоизмещением свыше 200 000 т). Но в 2024 г. поток грузов сократился, стивидорная компания приняла всего 171 судозаход, из них 52 судна категории Capesize.

📍Олейник объяснил, что в прошлом году снижение грузооборота было связано с нехваткой грузов, прежде всего – угля. ММПТ проиграл конкуренцию портам Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов, которые смогли предложить грузоотправителям более выгодные тарифы, а также прямым поставкам энергоресурсов через порты и железную дорогу на Дальнем Востоке.

📍По его словам, к дальнейшему падению грузооборота может привести неопределенность в вопросе экспорта угля – сейчас идет обсуждение переноса его перевалки через порт «Лавна».

➡️ Опрошенные «Ведомостями» эксперты считают, что ММТП оказался в сложной ситуации, когда необходимо выигрывать конкуренцию за грузы с портами Северо-Запада и юга России. Решением этой проблемы может стать диверсификация номенклатурной базы, чтобы снизить зависимость от экспорта угля.

Подробнее читайте в материале на нашем сайте.

📷: Пресс-служба «Мурманского морского торгового порта»

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/northmMurman/24152
Create:
Last Update:

«Мурманский морской торговый порт» в 2025 году ждет снижения грузооборота

📰 «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) в 2025 г. ожидает снижения грузооборота до 10-12 млн т или на 14-28% по сравнению с 2024 г., когда было обработано 13,97 млн т грузов. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» рассказал исполнительный директор ММТП Павел Олейник.

📍В 2023 г. грузооборот порта составил 17,39 млн т, было выполнено 283 судозахода, из которых 35 судами Capesize (очень большие рудовозы и балкеры водоизмещением свыше 200 000 т). Но в 2024 г. поток грузов сократился, стивидорная компания приняла всего 171 судозаход, из них 52 судна категории Capesize.

📍Олейник объяснил, что в прошлом году снижение грузооборота было связано с нехваткой грузов, прежде всего – угля. ММПТ проиграл конкуренцию портам Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов, которые смогли предложить грузоотправителям более выгодные тарифы, а также прямым поставкам энергоресурсов через порты и железную дорогу на Дальнем Востоке.

📍По его словам, к дальнейшему падению грузооборота может привести неопределенность в вопросе экспорта угля – сейчас идет обсуждение переноса его перевалки через порт «Лавна».

➡️ Опрошенные «Ведомостями» эксперты считают, что ММТП оказался в сложной ситуации, когда необходимо выигрывать конкуренцию за грузы с портами Северо-Запада и юга России. Решением этой проблемы может стать диверсификация номенклатурной базы, чтобы снизить зависимость от экспорта угля.

Подробнее читайте в материале на нашем сайте.

📷: Пресс-служба «Мурманского морского торгового порта»

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

BY Полярный взгляд




Share with your friend now:
group-telegram.com/northmMurman/24152

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Some privacy experts say Telegram is not secure enough These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from it


Telegram Полярный взгляд
FROM American