Telegram Group & Telegram Channel
🙂 Новый удар по немецкому автопрому: данные автовладельцев оказались в Интернете

В центре скандала оказалась компания Volkswagen. Ее автомобильное приложение систематически выгружало личные данные автовладельцев в открытое облако.

✔️ Данные по 800 тыс. электромобилей попали в интернет. Доступ к ним мог получить любой желающий. Объем в несколько терабайт содержал информацию о состоянии машин, времени запуска и продолжительности работы двигателя, карты с отметками о передвижении.

✔️ Согласно исследованию SPIEGEL, в случае моделей VW и Seats точность геоданных была до десяти сантиметров, а для Audi и Skoda — до десяти километров.

✔️ Прозрачность передвижений дала карт-бланш преступникам, шпионам и сталкерам. Мошенники использовали информацию для вымогательства, запугивания и преследований. Отследить можно было даже движение патрульных машин полиции.

✔️ IT-сервис, разработанный для защиты данных, Cariad назвал ситуацию «неправильной конфигурацией» кода. Но почему Cariad собирал все эти данные и почему сама система не показала ошибку кодирования, еще предстоит узнать.

✔️ Некоммерческая организация Mozilla Foundation изучила методы сбора данных 23 самых известных брендов автомобилей. Выяснилось, что 85% из них слабо защищают данные своих клиентов. 76 % компаний сказали, что могут их перепродавать.

🙂 ОГОНЬ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ogon_media/1392
Create:
Last Update:

🙂 Новый удар по немецкому автопрому: данные автовладельцев оказались в Интернете

В центре скандала оказалась компания Volkswagen. Ее автомобильное приложение систематически выгружало личные данные автовладельцев в открытое облако.

✔️ Данные по 800 тыс. электромобилей попали в интернет. Доступ к ним мог получить любой желающий. Объем в несколько терабайт содержал информацию о состоянии машин, времени запуска и продолжительности работы двигателя, карты с отметками о передвижении.

✔️ Согласно исследованию SPIEGEL, в случае моделей VW и Seats точность геоданных была до десяти сантиметров, а для Audi и Skoda — до десяти километров.

✔️ Прозрачность передвижений дала карт-бланш преступникам, шпионам и сталкерам. Мошенники использовали информацию для вымогательства, запугивания и преследований. Отследить можно было даже движение патрульных машин полиции.

✔️ IT-сервис, разработанный для защиты данных, Cariad назвал ситуацию «неправильной конфигурацией» кода. Но почему Cariad собирал все эти данные и почему сама система не показала ошибку кодирования, еще предстоит узнать.

✔️ Некоммерческая организация Mozilla Foundation изучила методы сбора данных 23 самых известных брендов автомобилей. Выяснилось, что 85% из них слабо защищают данные своих клиентов. 76 % компаний сказали, что могут их перепродавать.

🙂 ОГОНЬ

BY ОГОНЬ




Share with your friend now:
group-telegram.com/ogon_media/1392

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from it


Telegram ОГОНЬ
FROM American