Эксперты автожурнала «За рулем» решили выяснить, какие предпочтения в автомобилях в настоящее время у российских автолюбителей. Опрос, организованный среди подписчиков в Viber, продемонстрировал, что традиционные бензиновые двигатели остаются в лидерах с 62% голосов, в то время как электромобили собрали всего 4%.
Гибридные авто, сочетающие в себе электрический двигатель и ДВС, представлены двумя типами: последовательные гибриды, где ДВС используется только как генератор (привлекли 6% пользователей), и параллельные гибриды, где ДВС работает в связке с электродвигателем (привлекли 15% пользователей).
Эти данные демонстрируют, что, несмотря на шумиху вокруг электрификации, большинство российских водителей остаются верны традиционным технологиям, хотя интерес к более новым решениям постепенно растет.
Эксперты автожурнала «За рулем» решили выяснить, какие предпочтения в автомобилях в настоящее время у российских автолюбителей. Опрос, организованный среди подписчиков в Viber, продемонстрировал, что традиционные бензиновые двигатели остаются в лидерах с 62% голосов, в то время как электромобили собрали всего 4%.
Гибридные авто, сочетающие в себе электрический двигатель и ДВС, представлены двумя типами: последовательные гибриды, где ДВС используется только как генератор (привлекли 6% пользователей), и параллельные гибриды, где ДВС работает в связке с электродвигателем (привлекли 15% пользователей).
Эти данные демонстрируют, что, несмотря на шумиху вокруг электрификации, большинство российских водителей остаются верны традиционным технологиям, хотя интерес к более новым решениям постепенно растет.
BY Oilfly
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from it
