Notice: file_put_contents(): Write of 6958 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11054 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
КАЛУГИН | Telegram Webview: oleg_kalugin_MVPMK/11138 -
Telegram Group & Telegram Channel
2 декабря 1951 года в состав Военно-морского флота СССР вошла самая первая подводная лодка проекта 613.

После Великой Отечественной войны советский флот, потерявший в боях более трети подводных лодок, остро нуждался в пополнении. При этом стояла задача не только восполнить потери, но и построить новые образцы.

Стоявшие на вооружении ВМФ СССР "Щуки" (серия средних дизель-электрических подлодок, выпускавшаяся с 1930 года) к тому времени уже устарели и сильно уступали иностранным лодкам по глубине погружения и возможностям торпедной стрельбы.

Первая подводная лодка проекта 613 была непревзойдённая лодка среднего водоизмещения для своего времени, которая опережала все прочие в мире по всем своим техническим показателям. Она могла погружаться до 200 метров (самая глубоководная). Могла находиться под водой до десяти дней. У неё была небывалая дальность хода - почти 9 000 км. Данная серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 таких подводных лодок.

А заложили первую дизель-электрическую подводную лодку проекта 613 — С-80 (заказ 801) 13 марта 1950 года на заводе «Красное Сормово» в городе Горьком (ныне Нижний Новгород). 21 октября, через семь с небольшим месяцев, на 3/4 готовую подлодку спустили на воду и поставили уже к достроечной стенке. А уже 1 ноября, С-80 пришла в город Баку, где после дооборудования, с 31 декабря 1950 года по 26 апреля 1951 года, проходила ходовые испытания.

Наконец, 9 июля лодка совершила контрольное глубоководное погружение, а 2 декабря госкомиссия подписала приёмный акт. На тот момент на Черноморском судостроительном заводе в городе Николаеве уже достраивали ещё одну головную подлодку проекта 613 — С-61. Её заложили 11 апреля 1950 года, спустили на воду 22 июля, вывели на швартовые испытания 12 января 1951 года, а затем перевели в Севастополь и 24 мая 1952 года приняли на вооружение. Вот как слаженно, быстро и качественно работали люди.

Всего же за всю историю "проекта 613", который длился семь лет, с 1950 по 1957 годы, было построено 215 подлодок. Это сделало субмарины данной серии самыми массовыми в советском флоте за всю историю его существования.

#даты



group-telegram.com/oleg_kalugin_MVPMK/11138
Create:
Last Update:

2 декабря 1951 года в состав Военно-морского флота СССР вошла самая первая подводная лодка проекта 613.

После Великой Отечественной войны советский флот, потерявший в боях более трети подводных лодок, остро нуждался в пополнении. При этом стояла задача не только восполнить потери, но и построить новые образцы.

Стоявшие на вооружении ВМФ СССР "Щуки" (серия средних дизель-электрических подлодок, выпускавшаяся с 1930 года) к тому времени уже устарели и сильно уступали иностранным лодкам по глубине погружения и возможностям торпедной стрельбы.

Первая подводная лодка проекта 613 была непревзойдённая лодка среднего водоизмещения для своего времени, которая опережала все прочие в мире по всем своим техническим показателям. Она могла погружаться до 200 метров (самая глубоководная). Могла находиться под водой до десяти дней. У неё была небывалая дальность хода - почти 9 000 км. Данная серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 таких подводных лодок.

А заложили первую дизель-электрическую подводную лодку проекта 613 — С-80 (заказ 801) 13 марта 1950 года на заводе «Красное Сормово» в городе Горьком (ныне Нижний Новгород). 21 октября, через семь с небольшим месяцев, на 3/4 готовую подлодку спустили на воду и поставили уже к достроечной стенке. А уже 1 ноября, С-80 пришла в город Баку, где после дооборудования, с 31 декабря 1950 года по 26 апреля 1951 года, проходила ходовые испытания.

Наконец, 9 июля лодка совершила контрольное глубоководное погружение, а 2 декабря госкомиссия подписала приёмный акт. На тот момент на Черноморском судостроительном заводе в городе Николаеве уже достраивали ещё одну головную подлодку проекта 613 — С-61. Её заложили 11 апреля 1950 года, спустили на воду 22 июля, вывели на швартовые испытания 12 января 1951 года, а затем перевели в Севастополь и 24 мая 1952 года приняли на вооружение. Вот как слаженно, быстро и качественно работали люди.

Всего же за всю историю "проекта 613", который длился семь лет, с 1950 по 1957 годы, было построено 215 подлодок. Это сделало субмарины данной серии самыми массовыми в советском флоте за всю историю его существования.

#даты

BY КАЛУГИН




Share with your friend now:
group-telegram.com/oleg_kalugin_MVPMK/11138

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from it


Telegram КАЛУГИН
FROM American