АЭВТ просит поддержать авиакомпании финансово и в этом году.
Минтрансу предлагают снова выделить около 100 млрд руб. субсидий на возмещение расходов перевозчиков на перелеты по России с апреля по октябрь 2023 года.
Минтранс работает над продлением антисанкционных субсидий авиакомпаниям на летний сезон, сообщают в ведомстве. Правительство пока не решило, выделят ли им дополнительные средства.
В апреле - октябре 2022 авиакомпании получили те же 100 млрд руб. антисанкционных субсидий, после - еще 25,3 млрд. В прошлом году господдержка авиаотрасли стала беспрецедентной, но достичь цели в 100 млн пассажиров отечественные авиаперевозчики все равно не смогли.
В этом году пассажиропоток составит 101 млн человек, заявлял в начале года министр транспорта Виталий Савельев. Без господдержки добиться столь высоких показателей вряд ли получится. Поэтому вполне логично, что Минтранс выступает за выделение дополнительной помощи перевозчикам.
АЭВТ просит поддержать авиакомпании финансово и в этом году.
Минтрансу предлагают снова выделить около 100 млрд руб. субсидий на возмещение расходов перевозчиков на перелеты по России с апреля по октябрь 2023 года.
Минтранс работает над продлением антисанкционных субсидий авиакомпаниям на летний сезон, сообщают в ведомстве. Правительство пока не решило, выделят ли им дополнительные средства.
В апреле - октябре 2022 авиакомпании получили те же 100 млрд руб. антисанкционных субсидий, после - еще 25,3 млрд. В прошлом году господдержка авиаотрасли стала беспрецедентной, но достичь цели в 100 млн пассажиров отечественные авиаперевозчики все равно не смогли.
В этом году пассажиропоток составит 101 млн человек, заявлял в начале года министр транспорта Виталий Савельев. Без господдержки добиться столь высоких показателей вряд ли получится. Поэтому вполне логично, что Минтранс выступает за выделение дополнительной помощи перевозчикам.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from it
