"Уральские авиалинии" - еще одна авиакомпания, которая отсеивает потенциальных бортпроводников по возрастному признаку.
Одно из требований к кандидатам без опыта работы - возраст от 18 до 27 лет. Такие же рамки ставила "Якутия", у "Ямала" они были еще жестче - до 25 лет, Belavia гораздо лояльнее - берет до 35 лет.
Бортпроводников сейчас сильно не хватает многим, в т.ч. "Уральским авиалиниям". Авиакомпания Сергея Скуратова регулярно обновляет вакансии, но до сих пор не указывает в них зарплатную вилку, в отличие от конкурентов.
Рейтинг у работодателя не слишком высокий - 3,4 из 5 звезд на Dream Job. Согласно отзывам бортпроводников и других сотрудников, низкий уровень зарплат - самый большой недостаток "Уральских авиалиний" с их точки зрения.
"Убрать всех родственников из руководства, кумовство и отсутствие образования приводит к проблемам. Оч низкие зарплаты у простых людей и оч высокие у руководства", - писал ведущий специалист по интернет-маркетингу в декабре 2022 года о том, что можно было бы улучшить в компании. Один из членов кабинного экипажа заявлял, что зарплата в "Уральских авиалиниях" является наименьшей в отрасли.
"Уральские авиалинии" - еще одна авиакомпания, которая отсеивает потенциальных бортпроводников по возрастному признаку.
Одно из требований к кандидатам без опыта работы - возраст от 18 до 27 лет. Такие же рамки ставила "Якутия", у "Ямала" они были еще жестче - до 25 лет, Belavia гораздо лояльнее - берет до 35 лет.
Бортпроводников сейчас сильно не хватает многим, в т.ч. "Уральским авиалиниям". Авиакомпания Сергея Скуратова регулярно обновляет вакансии, но до сих пор не указывает в них зарплатную вилку, в отличие от конкурентов.
Рейтинг у работодателя не слишком высокий - 3,4 из 5 звезд на Dream Job. Согласно отзывам бортпроводников и других сотрудников, низкий уровень зарплат - самый большой недостаток "Уральских авиалиний" с их точки зрения.
"Убрать всех родственников из руководства, кумовство и отсутствие образования приводит к проблемам. Оч низкие зарплаты у простых людей и оч высокие у руководства", - писал ведущий специалист по интернет-маркетингу в декабре 2022 года о том, что можно было бы улучшить в компании. Один из членов кабинного экипажа заявлял, что зарплата в "Уральских авиалиниях" является наименьшей в отрасли.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from it
