Telegram Group Search
⭐️О безопасности КИИ на воздушном транспорте позаботятся.

Коллеги по ИД НОМ из "Телекоммуналки" нашли перечень типовых отраслевых объектов КИИ (критической информационной инфраструктуры), проект которого разработала ФСТЭК (Федеральная служба по техническому и экспортному контролю).

Документ может вступить в силу с 1 сентября этого года. Он определяет ключевые информационные системы, сети и автоматизированные комплексы, подлежащие особой защите в различных отраслях экономики.

Воздушный транспорт включен в сферу транспорта (пункт 3). Туда вошло множество систем, связанных с управлением аэропортами, бронированием, организацией перевозок, управлением воздушным транспортом, планированием
использования воздушного пространства, авиационной связью и т.д. Полный перечень – на скриншотах.

После вступления документа в силу все эти системы должны будут соответствовать специальным требованиям по информационной безопасности, установленным ФСТЭК, включая аудит, внедрение средств защиты и регулярную отчетность.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ С 1 сентября при опоздании на рейс в одну сторону пассажир сможет воспользоваться обратным билетом.

Минтранс анонсировал приятные для пассажиров изменения еще в декабре 2024 года. Сейчас о нововведении напомнил юрист.

Согласно действующим правилам, авиакомпании могут аннулировать билет в обратную сторону, если оба сегмента приобретены единым бронированием и пассажир не явился на первый рейс. Новый приказ отменяет это правило. С осени пассажир сможет воспользоваться обратным билетом независимо от того, летел ли он первым сегментом.

Также, согласно новым правилам, при отказе пассажира от всей перевозки или ее части, авиакомпания или агент обязаны вернуть средства за билет и сборы, если условиями предусмотрен возврат. Авиакомпания может удержать только плату за операции по осуществлению возврата, сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, сбор за оформление билета и сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Belavia презентовала первый в своей истории широкофюзеляжный Airbus A330.

Авиакомпания сообщает, что к эксплуатации нового для себя типа готовилась упорно, обучала сотрудников. Причем практиковались они не только в Беларуси, но и за рубежом. На A330 Belavia будет выполнять прямые беспосадочные перелеты на популярные курорты, в т.ч. в страны Юго-Восточной Азии.

Авиация Беларуси находится под санкциями с 2021 года, ограничения распространяются на поставки авиатехники. Несмотря на это, еще в августе 2024-го белорусская авиакомпания получила три Airbus A330.

Широкофюзеляжные ВС ранее принадлежали гамбийской Magic Air. Управление гражданской авиации Гамбии (GCAA) поясняло, что самолеты были проданы покупателю из ОАЭ, переправлены в Минск, а затем исключены из реестра Гамбии 19 августа. A330 прибыли в очень плохом техническом состоянии, говорили источники.

Комментируя, Airbus заявлял, что строго соблюдает все законы и санкции, и что не существует законного способа экспорта самолетов, запчастей, документации или услуг в страну, на которую распространяется эмбарго. Но ни один производитель оригинального оборудования не может остановить третьи стороны, решившие нарушить санкции. И не существует способа контролировать торговлю подержанными самолетами или неоригинальными запчастями, документацией и услугами.

Пример Belavia показывает, что полностью запретить поставки авиатехники невозможно даже при действии строгих санкций. Россия также наладила цепочки поставок запчастей для импортных самолетов через третьи страны с 2022 года – получается дороже, но почти все запасы пополнять удается (сложнее дела обстоят с двигателями, их сейчас если и меняют, то преимущественно путем канибализации имеющихся ВС). Иран десятилетиями получает самолеты и запчасти в обход санкций, но, конечно, не новые ВС с завода, а довольно старые модели.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При реконструкции аэропортового комплекса в Йошкар-Оле чуть не украли 300 млн руб.

Транспортная прокуратура сообщает, что при подготовке проектно-сметной документации подрядная организация использовала недостоверные сведения. Это привело к завышению сметной стоимости строительных работ и оборудования на сумму больше 300 млн руб. Возбуждено уголовное дело о приготовлении к мошенничеству в особо крупном размере.

Реконструкция аэропорта Йошкар-Олы проводится по нацпроекту "Эффективная транспортная система". Продвигается она не без проблем. При строительстве нового терминала погиб рабочий. Сам ввод здания в эксплуатацию уже сдвинулся с 2024-го на этот год.

В мае терминал достроили, сейчас идет этап ввода объекта в эксплуатацию – проходят пуско-наладочные работы оборудования и систем.

Также в аэропорту Йошкар-Олы будет построена взлетно-посадочная полоса длиной 2,4 км, которая сможет принимать магистральные ВС большей вместимости. Работы должны завершиться в 2027 году.

На время обновления аэропорт закрыт, ближайшие альтернативные воздушные гавани – в Чебоксарах и Казани. С этой весны идут работы по устройству цементобетонных покрытий ВПП и рулежной дорожки, монтажу инженерных сетей, кабельных линий, очистных сооружений, светосигнального и радиотехнического оборудования. Также возводятся новое здание командно-диспетчерского пункта, аварийно-спасательная станция, метеостанция, шесть трансформаторных подстанций.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Якутии пропал Ан-2.

Росавиация ищет самолет авиакомпании "МиАн", которая имеет сертификат эксплуатанта на выполнение авиаработ, сообщили в ведомстве.

Ан-2 выполнял полет в интересах лесоохраны в Томпонском улусе (районе) Якутии. У него сработал аварийный радиомаяк.

По предварительной информации, на борту находились три человек: два члена экипажа и один летчик-наблюдатель.

Upd: Самолет найден, все живы, написал министр экологии, природопользования и лесного хозяйства республики Саха Евгений Перфильев.

ВС совершило вынужденную посадку в Томпонском улусе Якутии. Росавиация классифицировала произошедшее как аварию.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во "Внуково" к летнему сезону все же появилась бесплатная вода.

В Терминале А установили пять питьевых фонтанчиков: в общей зоне и стерильных зонах международных и внутренних воздушных линий.

Дороговизну воды во VKO (от 150 руб. за бутылку) отметили еще в прошлом году. ФАС осенью организовала проверку на предмет нарушения антимонопольного законодательства.

После аэропорт решил установить фонтаны с питьевой водой в терминале. А оператор ритейла "Регстаэр-М" пообещал снизить цены на бутылки воды 0,5 л до 50 руб. в зоне внутренних вылетов и $0,5 в зоне международных.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский стал часто давать интервью. Буквально на днях вышло одно, а теперь подоспела новая порция заявлений и планов от главы нацпера:

🟠В 2019 году группа "Аэрофлот" перевезла 60,3 млн пассажиров. Даже в текущих условиях, если допустить, что аэропорты юга будут открыты, группа спокойно может достичь этих показателей.

🟠Согласно обновленной стратегии развития до 2030 года, цели "Аэрофлота" – стать клиентоцентричной компанией, фокус на развитие и вовлеченность персонала, акцент на цифровизации.

🟠Цель по пассажиропотоку – 80 млн пассажиров. Это выше первоначальной стратегии, когда планировали перевезти 65 млн пассажиров.

Уточним, что речь идет об обновленной стратегии 2023 года – именно там фигурировала цифра 65 млн. В досанкционные времена планы были куда масштабнее – группа планировала поднять пассажиропоток до 130 млн человек к 2028 году.

🟠Многое будет зависеть от динамики поступления нового отечественного флота. Без этого заявленных цифр будет тяжело достичь.

🟠До 2030 года "Аэрофлот" планирует получить больше 100 МС-21. Активно идет подготовка к эксплуатации, многие пилоты хотят переучиться на этот тип.

🟠Сам "Аэрофлот" будет работать над сохранением и повышением высокого уровня сервиса. Только "Аэрофлот" будет предлагать все три класса обслуживания (эконом, комфорт и бизнес).

🟠"Победа" продолжит деятельность в модели лоукостера с моноклассом.

🟠В "России" планируется больше всего изменений. Авиакомпания прекратит эксплуатацию дальнемагистральных самолетов. У нее будут МС-21 только в двухклассной компоновке: эконом и комфорт (сейчас в самолетах "России" есть и бизнес).

🟠В 2024 году рост зарплат в целом по компании составил 32%. В этом году тоже планируется ряд улучшений для разных категорий персонала, в первую очередь это пилоты, инженеры и ряд других производственных сотрудников.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Delta Air Lines подала заявку на регистрацию товарного знака в России.

Звучит многообещающе, но это вовсе не обязательно означает, что американская авиакомпания готовится к возобновлению перелетов между РФ и США. Это может быть превентивная мера для защиты бренда от незаконного использования третьими лицами в России.

Товарные знаки регистрируют и многие другие зарубежные бренды. Но если они и планируют возвращение на отечественный рынок, то только после снятия санкций. По российскому законодательству, товарный знак может быть аннулирован, если не используется три года, поэтому многие компании перерегистрируются в России для защиты прав.

Напомним, Россия предложила США рассмотреть возможность восстановления прямого авиасообщения между странами еще в феврале. Заняться вопросом в апреле пообещал новый посол России в США Александр Дарчиев. Но о подвижках по данному направлению пока не слышно.

К слову, Delta Air Lines прекратила полеты в Россию в 2018 году – задолго до взаимных ограничений.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутске наконец-то открылся новый терминал.

Здание модульное, сборно-разборного типа. Будет принимать прилетающие рейсы. Сегодня там уже встретили самолет S7 из Новосибирска.

Терминал "Прилет" возвели еще осенью прошлого года, чтобы разгрузить действующий, который не справляется с возросшим пассажиропотоком. Но ввести его в эксплуатацию не разрешили – прокуратура посчитала, что здание имеет признаки капитального строительства. Споры длились больше полугода. Запрет на открытие сняли только в конце мая.

Терминал одноэтажный, каркасный. Общая площадь – 2,6 тыс. кв. метров. В нем есть зона выдачи багажа (около 1 тыс. кв. м), две ленты для получения багажа, зоны ожидания для трансферных пассажиров (на 350 мест), прибытия, встречи.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МС-21 сделали объектом насмешек.

ОАК и "Ростех" поделились фото самолета. Прямо скажем, не самым удачным. МС-21 многим пользователям в соцсетях показался слишком коротким, но все дело в ракурсе: на фото не собранный борт, а отдельные отсеки фюзеляжа.

При этом авиастроители назвали МС-21 новорожденным. Хотя до этого статуса самолету на фото еще явно далеко. "Эмбрион", "гусеница" – точно не таких характеристик новинки отечественного авиапрома ждали создатели. Но получили.

Очередной пример того, что соцсети для любой компании – это не просто обязаловка для галочки, а важный механизм коммуникации с аудиторией. И к их ведению нельзя подходить необдуманно.

Сроки выхода отечественных самолетов перенесли на 2026 год. Поэтому показывать кадры с производства важно, чтобы люди видели: процесс идет. Тем более что в производстве находятся 13 серийных МС-21 и 20 SJ-100 в разной степени готовности. Вполне достаточно, чтобы показать масштаб, активную работу, людей, которые ее ведут. А не просто пустой цех и один полуготовый самолет посередине – это не впечатляет, лишь дает повод для шуток.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Новокузнецка в честь Дня России окрасил фасад нового терминала в цвета флага.

Яркое в честь праздника.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Самолет Air India разбился после взлета.

Boeing 787 Dreamliner вылетал из Ахмадабада в Лондон. На борту находились 242 человека, в т.ч. два пилота и 10 бортпроводников.

Лайнер подал аварийный сигнал всего через несколько секунд после взлета.

Самолет упал на здание общежития для студентов-медиков. Выжил один пассажир. Есть жертвы и на земле.

Это первая катастрофа в истории 787. Сразу после акции Boeing упали на 8%.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Иран и Израиль, а также Ирак и Иордания закрыли свои воздушные пространства для полетов гражданских ВС.

Авиакомпании планируют маршруты полетов в другие страны Ближнего Востока в обход этих стран, сообщает Росавиация.

В связи с резким обострением обстановки на Ближнем Востоке Росавиация выпустила NOTAM в адрес российских эксплуатантов ВС с указанием не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака и Ирана.

Перевозчики корректируют расписание. Несколько рейсов, летевших в ОАЭ, ушли на запасные аэродромы (в т.ч. Баку) или вернулись в аэропорт отправления.

"Аэрофлот" объявил, что отменены рейсы между Москвой и Тегераном. Скорректированы маршруты полетов рейсов в/из Дубая, Абу-Даби, Дохи и Мале, они будут проходить в обход Ирана через воздушное пространство Пакистана. Рейсы по этим направлениям на среднемагистральном флоте будут осуществляться с дополнительной посадкой в Самаре на дозаправку. Увеличение полетного времени повлечет перенос вылета обратных рейсов в среднем на 1-2 часа.

Red Wings приостанавливает рейсы в Израиль (пока до 10:00 мск 14 июня).

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лондонский суд обязал страховщиков выплатить компенсации лизингодателям за 147 самолетов, которые были "утрачены" ими в России после 2022 года.

Высокий суд Лондона вынес решение в пользу шести лизинговых компаний, включая AerCap и Dubai Aerospace Enterprise (DAE), которые подали совместный иск на $4,7 млрд. Из-за потери самолетов бывшие владельцы могут взыскать убытки со своих страховщиков военных рисков, поскольку причиной утраты стал "акт или приказ российского правительства", постановил суд.

AerCap, крупнейший в мире авиализингодатель, подал иск в отношении 116 самолетов и 15 двигателей. Ему присудили выплату в размере $1 млрд "в дополнение к существенным возмещениям", которые были согласованы ранее.

™️ Пристегните ремни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/14 01:25:15
Back to Top
HTML Embed Code: