Telegram Group & Telegram Channel
Минтранс Краснодарского края продолжает раздачу многомиллионных контрактов в узком кругу «проверенных» компаний. Очередной крупный подряд на 491 млн рублей достался ООО ФИРМА «ДОРТРАНССЕРВИС», которое займётся ремонтом автодороги ст-ца Новопашковская – ст-ца Кугоейская в Крыловском районе. Интересно, что эта компания уже давно закрепилась в статусе фаворита министерства: только с этим ведомством у нее более 60 госконтрактов на 19 млрд рублей.

Однако это лишь верхушка айсберга. В целом «ДОРТРАНССЕРВИС» наколотил более 38 млрд рублей на госконтрактах, уверенно занимая место среди крупнейших подрядчиков региона. Причина такой стабильности становится очевидной, если посмотреть, кто за ней стоит. Компания принадлежит Аскеру Хабаху, брату Юрия Хабаху – депутата Государственного совета – Хасэ Адыгеи нескольких созывов. Причем не просто депутата, а члена комитета по строительству, транспорту, связи и ЖКХ, то есть человека, который напрямую связан с распределением бюджетных потоков.

Но аппетиты семьи Хабаху не ограничиваются Краснодарским краем. В Адыгее работает ещё одна фирма – ООО «ДТС», принадлежащая Байзету Хабаху. Там схема отработана не хуже: почти 900 млн рублей осело в её контрактах. Пока одна компания монополизирует рынок в Краснодарском крае, другая спокойно осваивает миллионы в родном регионе, создавая идеальную схему освоения бюджетных средств.

Очевидно, что семья Хабаху не просто случайно оказалась на волне успешных подрядов. Их компании годами получают щедрые контракты без особой конкуренции, несмотря на огромные суммы, распределяемые через министерство. Пока другие подрядчики лишь надеются на участие в торгах, фирмы братьев-депутатов стабильно укрепляют своё монопольное положение, продолжая из года в год осваивать бюджетные миллиарды.



group-telegram.com/prosto_politika/55845
Create:
Last Update:

Минтранс Краснодарского края продолжает раздачу многомиллионных контрактов в узком кругу «проверенных» компаний. Очередной крупный подряд на 491 млн рублей достался ООО ФИРМА «ДОРТРАНССЕРВИС», которое займётся ремонтом автодороги ст-ца Новопашковская – ст-ца Кугоейская в Крыловском районе. Интересно, что эта компания уже давно закрепилась в статусе фаворита министерства: только с этим ведомством у нее более 60 госконтрактов на 19 млрд рублей.

Однако это лишь верхушка айсберга. В целом «ДОРТРАНССЕРВИС» наколотил более 38 млрд рублей на госконтрактах, уверенно занимая место среди крупнейших подрядчиков региона. Причина такой стабильности становится очевидной, если посмотреть, кто за ней стоит. Компания принадлежит Аскеру Хабаху, брату Юрия Хабаху – депутата Государственного совета – Хасэ Адыгеи нескольких созывов. Причем не просто депутата, а члена комитета по строительству, транспорту, связи и ЖКХ, то есть человека, который напрямую связан с распределением бюджетных потоков.

Но аппетиты семьи Хабаху не ограничиваются Краснодарским краем. В Адыгее работает ещё одна фирма – ООО «ДТС», принадлежащая Байзету Хабаху. Там схема отработана не хуже: почти 900 млн рублей осело в её контрактах. Пока одна компания монополизирует рынок в Краснодарском крае, другая спокойно осваивает миллионы в родном регионе, создавая идеальную схему освоения бюджетных средств.

Очевидно, что семья Хабаху не просто случайно оказалась на волне успешных подрядов. Их компании годами получают щедрые контракты без особой конкуренции, несмотря на огромные суммы, распределяемые через министерство. Пока другие подрядчики лишь надеются на участие в торгах, фирмы братьев-депутатов стабильно укрепляют своё монопольное положение, продолжая из года в год осваивать бюджетные миллиарды.

BY ПростоПолитика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prosto_politika/55845

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from it


Telegram ПростоПолитика
FROM American