Telegram Group & Telegram Channel
Очередную партию рельсов казахстанского производства доставили в Молдову

В рамках реализации проекта по реструктуризации молдавской железной дороги в Молдову доставили последнюю партию рельсов казахстанского производства.

Всего в рамках реализуемого ТОО «Теміржол жөндеу» проекта по проектированию и реабилитации железнодорожного участка Бендер – Басарабяска – Етулия – Джурджулештъ в Молдову поставлено 14 тысяч тонн рельсов марки Р-65, изготовленных на Актюбинском рельсобалочном заводе.

«Этот завод - единственный в Евразийском экономическом союзе, выпускающий рельсы нового поколения с повышенной прочностью, – отметил заместитель директора по производству постоянного представительства нерезидента ТОО «Теміржол жөндеу» в Республике Молдова Зангар Орлов. – Использование подобных материалов в процессе строительства - критерий политики компании в области качества».

Читать далее



group-telegram.com/rail_newskz/1511
Create:
Last Update:

Очередную партию рельсов казахстанского производства доставили в Молдову

В рамках реализации проекта по реструктуризации молдавской железной дороги в Молдову доставили последнюю партию рельсов казахстанского производства.

Всего в рамках реализуемого ТОО «Теміржол жөндеу» проекта по проектированию и реабилитации железнодорожного участка Бендер – Басарабяска – Етулия – Джурджулештъ в Молдову поставлено 14 тысяч тонн рельсов марки Р-65, изготовленных на Актюбинском рельсобалочном заводе.

«Этот завод - единственный в Евразийском экономическом союзе, выпускающий рельсы нового поколения с повышенной прочностью, – отметил заместитель директора по производству постоянного представительства нерезидента ТОО «Теміржол жөндеу» в Республике Молдова Зангар Орлов. – Использование подобных материалов в процессе строительства - критерий политики компании в области качества».

Читать далее

BY RailNews.kz


Share with your friend now:
group-telegram.com/rail_newskz/1511

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from it


Telegram RailNews.kz
FROM American