Notice: file_put_contents(): Write of 19424 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ну чё, народ, погнали! | Telegram Webview: ranarod/22488 -
Telegram Group & Telegram Channel
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/22488
Create:
Last Update:

Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Ну чё, народ, погнали!








Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/22488

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from it


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American