Перевозчикив Европе призвали ЕС расторгнуть соглашение о льготах для транспорта с Украины — к требованиям Польши присоединились Словакия, Венгрия, Литва и Чехия
Крупнейшие ассоциации грузоперевозчиков Центральной Европы призвали ЕС скорейшим образом расторгнуть транспортное соглашение с Украиной — их главным условием остается возвращение равных прав с ныне «привилегированными» украинцами. Требование направленно в Еврокомиссию и к министрам транспорта стран ЕС. Его подписали руководители ассоциаций грузоперевозчиков Польши, Словакии, Венгрии, Литвы и Чехии.
Ситуация на польско-украинской границе показала, что наиболее бескомпромиссную антиукраинскую позицию заняла Варшава — три основных КПП на границе заблокированы польскими перевозчиками уже 13 день, очередь на одном из них достигает 40 км. Суммарно с обеих сторон стоит уже больше 20 тыс автомобилей. Цены перевозок выросли в три раза, а украинские компании прогнозируют срывы сотен контрактов.
Перевозчикив Европе призвали ЕС расторгнуть соглашение о льготах для транспорта с Украины — к требованиям Польши присоединились Словакия, Венгрия, Литва и Чехия
Крупнейшие ассоциации грузоперевозчиков Центральной Европы призвали ЕС скорейшим образом расторгнуть транспортное соглашение с Украиной — их главным условием остается возвращение равных прав с ныне «привилегированными» украинцами. Требование направленно в Еврокомиссию и к министрам транспорта стран ЕС. Его подписали руководители ассоциаций грузоперевозчиков Польши, Словакии, Венгрии, Литвы и Чехии.
Ситуация на польско-украинской границе показала, что наиболее бескомпромиссную антиукраинскую позицию заняла Варшава — три основных КПП на границе заблокированы польскими перевозчиками уже 13 день, очередь на одном из них достигает 40 км. Суммарно с обеих сторон стоит уже больше 20 тыс автомобилей. Цены перевозок выросли в три раза, а украинские компании прогнозируют срывы сотен контрактов.
BY Readovka
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from it
