Ресайкл🌏💚♻️

Мусоровозам разрешили перегруз без штрафов.

Мораторий будет действовать с апреля этого года до марта 2028. Закон приняла Госдума сразу во втором и третьих чтениях.

Основной причиной моратория называют конструкцию самих мусоровозов – из-за того, что в состав отходов входят как легкие, так и тяжелые фракции, прессующее оборудование не может равномерно их распределить. В результате, 70% мусоровозов регулярно нарушают установленные нормы нагрузки на ось.

Мы, конечно, не инженеры, но, исходя из того, что контейнер большой, а сами прессуемые объекты маленькие - плотность по идее должна усредняться по всему объему, и скорее стремиться к центру. То есть центр масс определенно будет гулять, но неужели настолько? Предположим, что да.

Ранее мы писали о том, что техники в принципе на данный момент не хватает. Ситуация с нехваткой мусоровозов особенно сложная в Тыве, где не хватает 78% машин, и в Ингушетии — 60,4%. Также серьезные проблемы есть в Дагестане (не хватает более 47%) и в Еврейской автономной области (46,8%). Проблемы с нехваткой мусоровозов наблюдаются и в других регионах, таких как Республика Алтай (не хватает 36,8%), Камчатка (27,5%), Приморье (25,8%), Тверская область (23,9%), Иркутская область (19,1%) и других.

Ситуация с вывозом мусора действительно непростая. Штрафы за перевес начали накладывать с октября 2024 года, и сумма штрафа за каждое нарушение может доходить до 400 тысяч рублей. При таком состоянии автопарка сфера вывоза мусора рискует просто обрушиться.

По планам, за три года моратория Минпромторг, совместно с производителями мусоровозов, должны разработать оптимальные модели. По факту эффективность моратория зависит от того, удастся ли за три года создать новую технику.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться

www.group-telegram.com/it/recyclemagru.com/6354

14.0K viewsedited  Feb 26 at 12:04

Мусоровозам разрешили перегруз без штрафов.

Мораторий будет действовать с апреля этого года до марта 2028. Закон приняла Госдума сразу во втором и третьих чтениях.

Основной причиной моратория называют конструкцию самих мусоровозов – из-за того, что в состав отходов входят как легкие, так и тяжелые фракции, прессующее оборудование не может равномерно их распределить. В результате, 70% мусоровозов регулярно нарушают установленные нормы нагрузки на ось.

Мы, конечно, не инженеры, но, исходя из того, что контейнер большой, а сами прессуемые объекты маленькие - плотность по идее должна усредняться по всему объему, и скорее стремиться к центру. То есть центр масс определенно будет гулять, но неужели настолько? Предположим, что да.

Ранее мы писали о том, что техники в принципе на данный момент не хватает. Ситуация с нехваткой мусоровозов особенно сложная в Тыве, где не хватает 78% машин, и в Ингушетии — 60,4%. Также серьезные проблемы есть в Дагестане (не хватает более 47%) и в Еврейской автономной области (46,8%). Проблемы с нехваткой мусоровозов наблюдаются и в других регионах, таких как Республика Алтай (не хватает 36,8%), Камчатка (27,5%), Приморье (25,8%), Тверская область (23,9%), Иркутская область (19,1%) и других.

Ситуация с вывозом мусора действительно непростая. Штрафы за перевес начали накладывать с октября 2024 года, и сумма штрафа за каждое нарушение может доходить до 400 тысяч рублей. При таком состоянии автопарка сфера вывоза мусора рискует просто обрушиться.

По планам, за три года моратория Минпромторг, совместно с производителями мусоровозов, должны разработать оптимальные модели. По факту эффективность моратория зависит от того, удастся ли за три года создать новую технику.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться

BY Ресайкл🌏💚♻️