Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Долговая яма» Башкиравтодора.

Главный дорожный подрядчик в Башкортостане, АО «Башкиравтодор», по воле нерадивого менеджмента оказался в гигантской долговой яме. На сегодня «Башкиравтодор» в результате бездарного управления и массовых хищений должен поставщикам и подрядчикам 13,8 млрд ₽. Генеральный директор предприятия Ильдар Юланов и его «подельники», бизнесмены Ирек Шарипов и Ришат Самматов арестованы.

Следствие обвиняет Юланова и компанию в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Следствие полагает, что Юланов и его сообщники причастны к хищениям при строительстве трассы «Бирск-Тастуба-Сатка», финансирование которой шло по проекту «Безопасные и качественные дороги». Череда судебных разбирательств по искам многочисленных кредиторов, в том числе поставщиков дорожного битума и дизтоплива уфимского ООО «Аквамак-Процессинг» , салаватского ООО «Битум» и многих  других может привести к банкротству АО «Башкиравтодор» и введению внешнего управления.

Несмотря на то, что учредителем АО «Башкиравтодор» является Министерство земельных и имущественных отношений РБ, республиканское руководство в преддверии начала сезона активных дорожных ремонтно-строительных работ не принимает никаких мер по выводу предприятия из кризисной ситуации. Большинство ДРСУ АО «Башкиравтодора» остались без финансирования, что угрожает невыплатой зарплат и невыполнения весенних работ по ремонту и строительству дорог в регионе.

Ситуация на «Башкиравтодоре» угрожает и серьезным социальным взрывом: почти 6 тыс работников АО «Башкиравтодор» могут остаться без заработной платы. А это массовые увольнения и полная остановка предприятия. Правительство Башкортостана (учредителем АО «Башкиравтодор» является Минземимущества Башкирии) в этой ситуации не прилагает никаких мер для восстановления работы главного дорожного подрядчика республики. В Башкирии сейчас работают комиссии нескольких федеральных ведомств, проверяющие деятельность компании. А пока долговая яма «Башкиравтодора» только растет.



group-telegram.com/redacted6/10015
Create:
Last Update:

«Долговая яма» Башкиравтодора.

Главный дорожный подрядчик в Башкортостане, АО «Башкиравтодор», по воле нерадивого менеджмента оказался в гигантской долговой яме. На сегодня «Башкиравтодор» в результате бездарного управления и массовых хищений должен поставщикам и подрядчикам 13,8 млрд ₽. Генеральный директор предприятия Ильдар Юланов и его «подельники», бизнесмены Ирек Шарипов и Ришат Самматов арестованы.

Следствие обвиняет Юланова и компанию в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Следствие полагает, что Юланов и его сообщники причастны к хищениям при строительстве трассы «Бирск-Тастуба-Сатка», финансирование которой шло по проекту «Безопасные и качественные дороги». Череда судебных разбирательств по искам многочисленных кредиторов, в том числе поставщиков дорожного битума и дизтоплива уфимского ООО «Аквамак-Процессинг» , салаватского ООО «Битум» и многих  других может привести к банкротству АО «Башкиравтодор» и введению внешнего управления.

Несмотря на то, что учредителем АО «Башкиравтодор» является Министерство земельных и имущественных отношений РБ, республиканское руководство в преддверии начала сезона активных дорожных ремонтно-строительных работ не принимает никаких мер по выводу предприятия из кризисной ситуации. Большинство ДРСУ АО «Башкиравтодора» остались без финансирования, что угрожает невыплатой зарплат и невыполнения весенних работ по ремонту и строительству дорог в регионе.

Ситуация на «Башкиравтодоре» угрожает и серьезным социальным взрывом: почти 6 тыс работников АО «Башкиравтодор» могут остаться без заработной платы. А это массовые увольнения и полная остановка предприятия. Правительство Башкортостана (учредителем АО «Башкиравтодор» является Минземимущества Башкирии) в этой ситуации не прилагает никаких мер для восстановления работы главного дорожного подрядчика республики. В Башкирии сейчас работают комиссии нескольких федеральных ведомств, проверяющие деятельность компании. А пока долговая яма «Башкиравтодора» только растет.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)


Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/10015

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from it


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American