Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rohmer567/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ромер и Беннинг | Telegram Webview: rohmer567/155 -
Прочитала новый роман Кристофера Приста Airside. Он про кинокритика. Романы про кинокритиков скучные. Кинокритики люди вообщем-то простые. С ними не то чтобы что-то происходит. Они смотрят фильмы, выписывают данные о них на карточки, составляют картотеки, пишут рецензии. Они в лучшем случае ездят на фестивали, но там тоже только смотрят фильмы, делают заметки и берут интервью, не замечая ничего кругом. И обычно пытаются разыскать какого-нибудь загадочного режиссера или актера/актрису, обычно кого-то из Старого Голливуда. Герой Приста Джастин Фармер именно таков. Актриса, тайну которой он пытается раскрыть — и раскрывает, она, разгадка, вообщем-то лежит на поверхности — вымышленная голливудская звезда калибра Барбары Стэнвик, прославившаяся фильмами эпохи pre-Code, а затем исчезнувшая в 1947 году. Исчезла она не где-нибудь, а в аэропорту Лондона, сошла с самолета и как сквозь землю провалилась. При том что была настоящей селебрити, пусть и чуть-чуть потухшей. То есть вроде бы не может такой человек просто так исчезнуть. Героя вся эта история так задевает еще и потому, что у него особое отношение не к самолетам даже, а к аэропортам: он что-то такое в них чувствует, скрытую угрозу, подавленную тревогу. При таком тонком устройстве он вроде бы и не должен летать, а тихо просидеть всю жизнь в Лондоне. Но он включается в фестивальную циркуляцию, летает много. С ним ничего не происходит, точнее, то, что почти под конец романа происходит и позволяет понять разгадку, не связано с самолетами — и это хороший твист. Постоянно нагнетается «воздушная» тревога: герой ведет записную книжку про аэропорты и самолеты, наконец, в качестве интерлюдий между сюжетными главами приводится тексты героя о фильмах, связанных с самолетами и аэропортами — La Jetee Маркера, «Касабланка», фильм с Томом Хэнксом об аэропорте и Playtime Тати как образец фильма о non-lieu. Заметки, скажем так, вполне заурядные, ну как, впрочем, и пишут в английской кинопрессе. Но эта «воздушная» тревога разрешается эпизодом, в котором герой теряется в Сеульском аэропорту, как бы на пустом месте. Хороший эпизод, нервный, обволакивающий, настоящий тур де форс. Роман как бы неброский, неэффектный, но свое дело делает. Особенно хорошо читать, если, например, вместо самолета пришлось поехать поездом. Хороший, вообще, был бы double bill - программа, в которой чередовались бы фильмы про катастрофы/захваты самолетов с фильмами про убийства в поезде/захваты поездов.
Прочитала новый роман Кристофера Приста Airside. Он про кинокритика. Романы про кинокритиков скучные. Кинокритики люди вообщем-то простые. С ними не то чтобы что-то происходит. Они смотрят фильмы, выписывают данные о них на карточки, составляют картотеки, пишут рецензии. Они в лучшем случае ездят на фестивали, но там тоже только смотрят фильмы, делают заметки и берут интервью, не замечая ничего кругом. И обычно пытаются разыскать какого-нибудь загадочного режиссера или актера/актрису, обычно кого-то из Старого Голливуда. Герой Приста Джастин Фармер именно таков. Актриса, тайну которой он пытается раскрыть — и раскрывает, она, разгадка, вообщем-то лежит на поверхности — вымышленная голливудская звезда калибра Барбары Стэнвик, прославившаяся фильмами эпохи pre-Code, а затем исчезнувшая в 1947 году. Исчезла она не где-нибудь, а в аэропорту Лондона, сошла с самолета и как сквозь землю провалилась. При том что была настоящей селебрити, пусть и чуть-чуть потухшей. То есть вроде бы не может такой человек просто так исчезнуть. Героя вся эта история так задевает еще и потому, что у него особое отношение не к самолетам даже, а к аэропортам: он что-то такое в них чувствует, скрытую угрозу, подавленную тревогу. При таком тонком устройстве он вроде бы и не должен летать, а тихо просидеть всю жизнь в Лондоне. Но он включается в фестивальную циркуляцию, летает много. С ним ничего не происходит, точнее, то, что почти под конец романа происходит и позволяет понять разгадку, не связано с самолетами — и это хороший твист. Постоянно нагнетается «воздушная» тревога: герой ведет записную книжку про аэропорты и самолеты, наконец, в качестве интерлюдий между сюжетными главами приводится тексты героя о фильмах, связанных с самолетами и аэропортами — La Jetee Маркера, «Касабланка», фильм с Томом Хэнксом об аэропорте и Playtime Тати как образец фильма о non-lieu. Заметки, скажем так, вполне заурядные, ну как, впрочем, и пишут в английской кинопрессе. Но эта «воздушная» тревога разрешается эпизодом, в котором герой теряется в Сеульском аэропорту, как бы на пустом месте. Хороший эпизод, нервный, обволакивающий, настоящий тур де форс. Роман как бы неброский, неэффектный, но свое дело делает. Особенно хорошо читать, если, например, вместо самолета пришлось поехать поездом. Хороший, вообще, был бы double bill - программа, в которой чередовались бы фильмы про катастрофы/захваты самолетов с фильмами про убийства в поезде/захваты поездов.
BY Ромер и Беннинг
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from it
