Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Italy » ROLLINGSTOCK » Telegram Webview » Post 1886
ROLLINGSTOCK
⚡️ Москва заключила контракт с «Метровагонмашем» (МВМ, входит в «Трансмашхолдинг») на поставку 35 электропоездов для МЦД

Контракт между «Московским метрополитеном» и МВМ опубликован на сайте госзакупок. Согласно договору, 385 вагонов для формирования 11-вагонных поездов должны быть поставлены в 2022-2025 годах за 57 млрд руб. с НДС (в среднем 148 млн руб. за вагон). При этом начиная с 1-го квартала предусмотрено формульное ценообразование, включающее повышение на индекс промышленных цен Росстата (без учета отраслей ТЭК). Аванс не предусмотрен, контракт имеет казначейское сопровождение.

Конкурс был объявлен летом этого года. Город за счет средств инфраструктурного кредита взял на себя закупку 35 из 95 электропоездов, которые изначально закупить у ТМХ планировала ЦППК для эксплуатации на новых, 3-м и 4-м, направлениях городской железнодорожной системы Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4). Однако на него была подана одна заявка и отклонена конкурсной комиссией.

Предполагается, что 5 из 11 вагонов в поездах будут моторными. Также отмечено, что 11-вагонное исполнение является основным, однако допускаются к эксплуатации варианты и от 5 до 12 вагонов. Должны быть поставлены 17 поездов с вагонами двухдверном исполнении (в 2022 году должны быть переданы 7 составов) и 18 – с вагонами в трехдверном исполнении (должны начать поступать с 2023 года).

Конструкционная скорость поездов должна составлять 160 км/ч, ускорение до 60 км/ч (при количестве пассажиров 3 чел./м2) – не менее 0,9 м/с2. Закладывается и высокая автоматизация подвижного состава: машины уже должны обеспечивать возможность управления в одно лицо «с возможностью модернизации до полностью или частичного автоматического (без непосредственного постоянного участия машиниста) управления поездом».

По техническим параметрам в портфолио ТМХ условиям контракта соответствует электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». Модель в двухдверном исполнении была сертифицирована в июне. По данным Railgallery, на Тверском вагоностроительном заводе (также входит в ТМХ) уже выпущены 5 таких поездов.

Дополнительно в октябре запрос предложений на предоставление 2 поездов «Иволга 3.0» в лизинг публиковала ЦППК, однако, согласно протоколу конкурсной комиссии, заявок не поступило.

Фото: ТВЗ

@rollingstock
www.group-telegram.com/it/rollingstock.com/1886
8.6K views



group-telegram.com/rollingstock/1886
Create:
Last Update:

⚡️ Москва заключила контракт с «Метровагонмашем» (МВМ, входит в «Трансмашхолдинг») на поставку 35 электропоездов для МЦД

Контракт между «Московским метрополитеном» и МВМ опубликован на сайте госзакупок. Согласно договору, 385 вагонов для формирования 11-вагонных поездов должны быть поставлены в 2022-2025 годах за 57 млрд руб. с НДС (в среднем 148 млн руб. за вагон). При этом начиная с 1-го квартала предусмотрено формульное ценообразование, включающее повышение на индекс промышленных цен Росстата (без учета отраслей ТЭК). Аванс не предусмотрен, контракт имеет казначейское сопровождение.

Конкурс был объявлен летом этого года. Город за счет средств инфраструктурного кредита взял на себя закупку 35 из 95 электропоездов, которые изначально закупить у ТМХ планировала ЦППК для эксплуатации на новых, 3-м и 4-м, направлениях городской железнодорожной системы Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4). Однако на него была подана одна заявка и отклонена конкурсной комиссией.

Предполагается, что 5 из 11 вагонов в поездах будут моторными. Также отмечено, что 11-вагонное исполнение является основным, однако допускаются к эксплуатации варианты и от 5 до 12 вагонов. Должны быть поставлены 17 поездов с вагонами двухдверном исполнении (в 2022 году должны быть переданы 7 составов) и 18 – с вагонами в трехдверном исполнении (должны начать поступать с 2023 года).

Конструкционная скорость поездов должна составлять 160 км/ч, ускорение до 60 км/ч (при количестве пассажиров 3 чел./м2) – не менее 0,9 м/с2. Закладывается и высокая автоматизация подвижного состава: машины уже должны обеспечивать возможность управления в одно лицо «с возможностью модернизации до полностью или частичного автоматического (без непосредственного постоянного участия машиниста) управления поездом».

По техническим параметрам в портфолио ТМХ условиям контракта соответствует электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». Модель в двухдверном исполнении была сертифицирована в июне. По данным Railgallery, на Тверском вагоностроительном заводе (также входит в ТМХ) уже выпущены 5 таких поездов.

Дополнительно в октябре запрос предложений на предоставление 2 поездов «Иволга 3.0» в лизинг публиковала ЦППК, однако, согласно протоколу конкурсной комиссии, заявок не поступило.

Фото: ТВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1886

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. 'Wild West'
from it


⚡️ Москва заключила контракт с «Метровагонмашем» (МВМ

 ROLLINGSTOCK TG
Webview: 1886
ROLLINGSTOCK.Telegram Webview
ROLLINGSTOCK Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American