Pesa завершила испытания своего водородного локомотива в Жмигруде
Теперь польский производитель должен получить в управлении железнодорожного транспорта страны допуск к эксплуатации. Локомотив планируется запустить на заводе местной нефтеперерабатывающей компании PKN Orlen в Плоцке в апреле 2023 года. Ранее Pesa также сообщала, что ожидает заказ на около 20 подобных машин.
Прототип локомотива SM42-6Dn был впервые представлен осенью 2021 года. Он создан на базе тепловоза SM42 и оснащен четырьмя электродвигателями мощностью по 180 кВт и двумя комплектами водородных топливных ячеек суммарной мощностью 85 кВт. Заявляется, что локомотив может тянуть составы массой около 3,2 тыс. т, запас хода составляет 15 часов.
На видео показан процесс заправки локомотива водородом, поставляемым для испытаний американской Air Products. Заправка происходит со скоростью около 7 кг в минуту, то есть полный бак в 175 кг наполняется приблизительно за 25 минут.
Pesa завершила испытания своего водородного локомотива в Жмигруде
Теперь польский производитель должен получить в управлении железнодорожного транспорта страны допуск к эксплуатации. Локомотив планируется запустить на заводе местной нефтеперерабатывающей компании PKN Orlen в Плоцке в апреле 2023 года. Ранее Pesa также сообщала, что ожидает заказ на около 20 подобных машин.
Прототип локомотива SM42-6Dn был впервые представлен осенью 2021 года. Он создан на базе тепловоза SM42 и оснащен четырьмя электродвигателями мощностью по 180 кВт и двумя комплектами водородных топливных ячеек суммарной мощностью 85 кВт. Заявляется, что локомотив может тянуть составы массой около 3,2 тыс. т, запас хода составляет 15 часов.
На видео показан процесс заправки локомотива водородом, поставляемым для испытаний американской Air Products. Заправка происходит со скоростью около 7 кг в минуту, то есть полный бак в 175 кг наполняется приблизительно за 25 минут.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from it
