Telegram Group & Telegram Channel
Европейская «дочка» CRRC планирует создать водородные маневровые локомотивы

Немецкая Vossloh Rolling Stock подписала письмо о намерениях с оператором порта Дуйсбурга, предусматривающее поставку 2 гибридных локомотивов платформы Modula с тягой от водородных топливных элементов и аккумуляторных батарей. Предполагается, что перспективный подвижной состав начнет работать в новом контейнерном терминале порта с 2025 года.

Vossloh Rolling Stock была приобретена китайской CRRC в 2020 году. Через два года на выставке Innotrans она представила линейку гибридных локомотивов Modula с тремя различными комбинациями тяги.

Стоит отметить, что сама материнская CRRC показала свой первый водородно-аккумуляторный маневровый локомотив, выпущенный в Китае, в начале 2021 года. Также компания должна разработать и поставить водородный маневровый локомотив чилийской узкоколейной железной дороге FCAB.

Фото: Rail Force On

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3440
Create:
Last Update:

Европейская «дочка» CRRC планирует создать водородные маневровые локомотивы

Немецкая Vossloh Rolling Stock подписала письмо о намерениях с оператором порта Дуйсбурга, предусматривающее поставку 2 гибридных локомотивов платформы Modula с тягой от водородных топливных элементов и аккумуляторных батарей. Предполагается, что перспективный подвижной состав начнет работать в новом контейнерном терминале порта с 2025 года.

Vossloh Rolling Stock была приобретена китайской CRRC в 2020 году. Через два года на выставке Innotrans она представила линейку гибридных локомотивов Modula с тремя различными комбинациями тяги.

Стоит отметить, что сама материнская CRRC показала свой первый водородно-аккумуляторный маневровый локомотив, выпущенный в Китае, в начале 2021 года. Также компания должна разработать и поставить водородный маневровый локомотив чилийской узкоколейной железной дороге FCAB.

Фото: Rail Force On

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3440

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American