Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Alstom, BEML, Duro Dakovic, Stadler

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Челябинск 41 односекционного низкопольного трамвая модели 71-628-01, оснащенного системами контроля за состоянием водителя и подсчета пассажиров. Стоимость одного вагона составила 74 млн руб. Сейчас производитель продолжает поставку еще 33 машин той же модели, которая должна завершиться в октябре.

🇲🇦 Национальный перевозчик Марокко ONCF в ближайшие несколько недель должен объявить тендер на поставку до 120 поездов за €839 млн. Об этом заявил замгендиректора ONCF Мохамед Семмуни. По его словам, в запросе предложений, предварявшем конкурс, приняли участие 10 компаний, в том числе Alstom, CAF и Talgo. Победитель должен будет создать завод в стране. Ранее объем закупки оценивался на уровне 80-100 поездов.

🇺🇸 Alstom заключила с транспортной администрацией Юго-Восточной Пенсильвании SEPTA контракт стоимостью $718,2 млн на поставку 130 пятисекционных трамваев Citadis для Филадельфии. Сделка также включает опцион еще на 30 машин. Решение подписать контракт было принято SEPTA в феврале. Ожидается, что поставки завершатся к 2030 году.

🇮🇳 BEML предложила наименьшую цену в конкурсе на поставку 12 шестивагонных поездов для Линии 2 метрополитена Бангалора. Производитель заявил 106 млн рупий ($1,3 млн) за изготовление одного вагона, в то время как Alstom оценила его производство в 143 млн рупий ($1,7 млн). Тендер был объявлен в апреле прошлого года как запасной вариант на случай, если CRRC не успеет поставить вагоны в срок. Ранее у нее возникли сложности с локализацией производства в стране.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB объявил тендер на поставку 40 комплектов пассажирских вагонов. Конкурс разделен на 2 лота: 25 вагонов должны быть предназначены для курсирования с максимальной скоростью не менее 200 км/ч, для остальных 15 этот параметр должен составлять не менее 160 км/ч.

🇭🇷 Хорватская Duro Dakovic получила контракт на сумму €30 млн на поставку хопперов для лизинговой компании GATX. Вагоны с объемом кузова 95 м³ будут предназначены для перевозки сыпучих грузов. Подвижной состав должен быть доставлен до конца 2024 года.

🇮🇹 Stadler поставила первый двунаправленный трехсекционный трамвай Tramlink в Милан (на фото). До конца лета он будет проходить в городе обкатку. Контракт на поставку 30 трамваев за €172,6 млн был заключен с городским перевозчиком ATM в октябре 2020 года. Соглашение также включает опцион на еще 50 машин.

Фото: Stadler

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3606
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Alstom, BEML, Duro Dakovic, Stadler

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Челябинск 41 односекционного низкопольного трамвая модели 71-628-01, оснащенного системами контроля за состоянием водителя и подсчета пассажиров. Стоимость одного вагона составила 74 млн руб. Сейчас производитель продолжает поставку еще 33 машин той же модели, которая должна завершиться в октябре.

🇲🇦 Национальный перевозчик Марокко ONCF в ближайшие несколько недель должен объявить тендер на поставку до 120 поездов за €839 млн. Об этом заявил замгендиректора ONCF Мохамед Семмуни. По его словам, в запросе предложений, предварявшем конкурс, приняли участие 10 компаний, в том числе Alstom, CAF и Talgo. Победитель должен будет создать завод в стране. Ранее объем закупки оценивался на уровне 80-100 поездов.

🇺🇸 Alstom заключила с транспортной администрацией Юго-Восточной Пенсильвании SEPTA контракт стоимостью $718,2 млн на поставку 130 пятисекционных трамваев Citadis для Филадельфии. Сделка также включает опцион еще на 30 машин. Решение подписать контракт было принято SEPTA в феврале. Ожидается, что поставки завершатся к 2030 году.

🇮🇳 BEML предложила наименьшую цену в конкурсе на поставку 12 шестивагонных поездов для Линии 2 метрополитена Бангалора. Производитель заявил 106 млн рупий ($1,3 млн) за изготовление одного вагона, в то время как Alstom оценила его производство в 143 млн рупий ($1,7 млн). Тендер был объявлен в апреле прошлого года как запасной вариант на случай, если CRRC не успеет поставить вагоны в срок. Ранее у нее возникли сложности с локализацией производства в стране.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB объявил тендер на поставку 40 комплектов пассажирских вагонов. Конкурс разделен на 2 лота: 25 вагонов должны быть предназначены для курсирования с максимальной скоростью не менее 200 км/ч, для остальных 15 этот параметр должен составлять не менее 160 км/ч.

🇭🇷 Хорватская Duro Dakovic получила контракт на сумму €30 млн на поставку хопперов для лизинговой компании GATX. Вагоны с объемом кузова 95 м³ будут предназначены для перевозки сыпучих грузов. Подвижной состав должен быть доставлен до конца 2024 года.

🇮🇹 Stadler поставила первый двунаправленный трехсекционный трамвай Tramlink в Милан (на фото). До конца лета он будет проходить в городе обкатку. Контракт на поставку 30 трамваев за €172,6 млн был заключен с городским перевозчиком ATM в октябре 2020 года. Соглашение также включает опцион на еще 50 машин.

Фото: Stadler

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3606

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American