В Ирландии модернизируют тепловоз под водородную тягу
Соответствующее соглашение заключили национальный перевозчик Irish Rail и латвийская DIGAS. Согласно достигнутым договоренностям, Irish Rail предоставит локомотив и помещение для монтажа, пусконаладочных работ и испытаний, а DIGAS установит комплект оборудования, позволяющий двигателю внутреннего сгорания работать на водороде. Стоимость проекта составит €1,5 млн.
Основой для модернизации станет грузовой тепловоз серии JT22CW, выпущенный в 1976 году американской EMD. Статические испытания для проверки мощности двигателя и выбросов планируется провести в 2024 году, затем в 2025 году направить локомотив на прохождение опытной эксплуатации на сети перевозчика. В случае успеха Irish Rail рассматривает перевод на водород остальных 17 тепловозов данной серии.
Проекты с использованием водорода или аммиака в качестве топлива для ДВС реализуются также в Намибии, Австралии и Германии.
В Ирландии модернизируют тепловоз под водородную тягу
Соответствующее соглашение заключили национальный перевозчик Irish Rail и латвийская DIGAS. Согласно достигнутым договоренностям, Irish Rail предоставит локомотив и помещение для монтажа, пусконаладочных работ и испытаний, а DIGAS установит комплект оборудования, позволяющий двигателю внутреннего сгорания работать на водороде. Стоимость проекта составит €1,5 млн.
Основой для модернизации станет грузовой тепловоз серии JT22CW, выпущенный в 1976 году американской EMD. Статические испытания для проверки мощности двигателя и выбросов планируется провести в 2024 году, затем в 2025 году направить локомотив на прохождение опытной эксплуатации на сети перевозчика. В случае успеха Irish Rail рассматривает перевод на водород остальных 17 тепловозов данной серии.
Проекты с использованием водорода или аммиака в качестве топлива для ДВС реализуются также в Намибии, Австралии и Германии.
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from it
