Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Amtrak, Indian Railways, КТЖ, Siemens Mobility, Bozankaya

🇷🇺 ПК «Сахалин» (входит в РЖД) совместно с правительством Сахалинской области договорилась с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») о приобретении 12 пассажирских вагонов. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, подвижной состав будет поставлен в первом квартале 2024 года. Ранее правительство региона заявляло о планах покупки 16 пассажирских вагонов у ТВЗ, а ПК «Сахалин» объявляла тендер на приобретение в лизинг 8 пассажирских вагонов производства ТВЗ.

🇺🇸 Национальный пассажирский перевозчик США Amtrak опубликовал запрос предложений на поставку двухэтажных пассажирских вагонов дальнего следования. Объем закупки не раскрывается, однако перевозчик заявляет о «многомиллиардном заказе», который будет профинансирован в в рамках утвержденного в 2021-м году государственного пятилетнего плана по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн. Ответы от производителей должны быть получены до середины мая. Amtrak рассчитывает начать получить новый подвижной состав после 2030 года.

🇮🇳 Indian Railways (IR) планирует разместить заказ на поставку 50 push-pull поездов локомотивной тяги Vande Sadharan (на изображении). Стоимость закупки оценивается в 20 млрд рупий ($240,8 млн). Производство подвижной планируется организовать на трех принадлежащих IR площадках: ICF в Ченнаи, RCF в Капуртале и CLW в Читтаранджане. С ноября прошлого года два первых состава Vande Sadharan, которые позиционируются как поезда эконом-класса, начали проходить эксплуатационные испытания в Индии.

🇰🇿 «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) в 2023 году приобрела 112 локомотивов. Национальный перевозчик сообщает, что за счет этого был снижен средний износ парка тягового подвижного состава до 52%. Ранее КТЖ заявлял о планах получить 138 локомотивов по итогам года. Основными поставщиками тепловозов и электровозов в 2023-м стали Wabtec, Alstom и ТМХ. Всего за последние 3 года КТЖ закупила 254 локомотива.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал первую часть соглашения с Siemens Mobility и разместил твердый контракт на поставку 70 электропоездов Mireo за €811 млн. Рамочная сделка общей стоимостью более €5 млрд на поставку до 540 таких поездов была заключена в прошлом году. Текущий заказ предполагает поставку 59 поездов длиной 105 м для и 11 поездов длиной 73 м.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку 17 низкопольных трамваев для румынского Тимишоара. Стоимость одной машины составит €1,9 млн. Новые трамваи будут оснащены аккумуляторами с запасом хода 70 км и дополнят ранее поставленный компанией парк из 21 пятисекционной машины. Подвижной состав должен прибыть в город в течение этого года.

Фото: ANI Photo

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5404
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Amtrak, Indian Railways, КТЖ, Siemens Mobility, Bozankaya

🇷🇺 ПК «Сахалин» (входит в РЖД) совместно с правительством Сахалинской области договорилась с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») о приобретении 12 пассажирских вагонов. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, подвижной состав будет поставлен в первом квартале 2024 года. Ранее правительство региона заявляло о планах покупки 16 пассажирских вагонов у ТВЗ, а ПК «Сахалин» объявляла тендер на приобретение в лизинг 8 пассажирских вагонов производства ТВЗ.

🇺🇸 Национальный пассажирский перевозчик США Amtrak опубликовал запрос предложений на поставку двухэтажных пассажирских вагонов дальнего следования. Объем закупки не раскрывается, однако перевозчик заявляет о «многомиллиардном заказе», который будет профинансирован в в рамках утвержденного в 2021-м году государственного пятилетнего плана по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн. Ответы от производителей должны быть получены до середины мая. Amtrak рассчитывает начать получить новый подвижной состав после 2030 года.

🇮🇳 Indian Railways (IR) планирует разместить заказ на поставку 50 push-pull поездов локомотивной тяги Vande Sadharan (на изображении). Стоимость закупки оценивается в 20 млрд рупий ($240,8 млн). Производство подвижной планируется организовать на трех принадлежащих IR площадках: ICF в Ченнаи, RCF в Капуртале и CLW в Читтаранджане. С ноября прошлого года два первых состава Vande Sadharan, которые позиционируются как поезда эконом-класса, начали проходить эксплуатационные испытания в Индии.

🇰🇿 «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) в 2023 году приобрела 112 локомотивов. Национальный перевозчик сообщает, что за счет этого был снижен средний износ парка тягового подвижного состава до 52%. Ранее КТЖ заявлял о планах получить 138 локомотивов по итогам года. Основными поставщиками тепловозов и электровозов в 2023-м стали Wabtec, Alstom и ТМХ. Всего за последние 3 года КТЖ закупила 254 локомотива.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал первую часть соглашения с Siemens Mobility и разместил твердый контракт на поставку 70 электропоездов Mireo за €811 млн. Рамочная сделка общей стоимостью более €5 млрд на поставку до 540 таких поездов была заключена в прошлом году. Текущий заказ предполагает поставку 59 поездов длиной 105 м для и 11 поездов длиной 73 м.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку 17 низкопольных трамваев для румынского Тимишоара. Стоимость одной машины составит €1,9 млн. Новые трамваи будут оснащены аккумуляторами с запасом хода 70 км и дополнят ранее поставленный компанией парк из 21 пятисекционной машины. Подвижной состав должен прибыть в город в течение этого года.

Фото: ANI Photo

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5404

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American