Notice: file_put_contents(): Write of 1016 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9208 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/5630 -
«Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) ведет разработку комплекса для создания подбалластного защитного слоя ЩОМ-МРС
Как сообщает «Комсомольская правда», выданный грант в размере 250 млн руб. на создание данного комплекса рассчитан на 6 лет. Заказчиком машины выступают РЖД. Ранее об участии завода в программе грантов Правительства России на «доращивание» технологических компаний говорил первый замгендиректора Группы ПТК Илья Постников.
В прошлом октябре «Гудок» писал, что производитель планирует выпустить опытный образец ЩОМ-МРС в 2025 году. Тогда же запланирована подконтрольная эксплуатация комплекса на сети РЖД. В ПТК заявляли, что на стендовых испытаниях рабочих органов ЩОМ-МРС была показана скорость виброуплотнения подбалластного защитного слоя до 250 м/ч, что более чем в 3 раза выше, чем у машины AHM 800-R от австрийской Plasser & Theurer.
«Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) ведет разработку комплекса для создания подбалластного защитного слоя ЩОМ-МРС
Как сообщает «Комсомольская правда», выданный грант в размере 250 млн руб. на создание данного комплекса рассчитан на 6 лет. Заказчиком машины выступают РЖД. Ранее об участии завода в программе грантов Правительства России на «доращивание» технологических компаний говорил первый замгендиректора Группы ПТК Илья Постников.
В прошлом октябре «Гудок» писал, что производитель планирует выпустить опытный образец ЩОМ-МРС в 2025 году. Тогда же запланирована подконтрольная эксплуатация комплекса на сети РЖД. В ПТК заявляли, что на стендовых испытаниях рабочих органов ЩОМ-МРС была показана скорость виброуплотнения подбалластного защитного слоя до 250 м/ч, что более чем в 3 раза выше, чем у машины AHM 800-R от австрийской Plasser & Theurer.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from it
